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Un raid longue distance pour les NH90 Caïman de l’ALAT

Trois hélicoptères NH90 Caïman du 1er Régiment d’Hélicoptères de Combat équipés de réservoirs supplémentaires et décollant à la masse maximale de 11 tonnes ont réalisé une mission de plus de 9 heures en deux étapes. Un raid qui démontre les capacités de pénétration à longue distance des appareils de nouvelle génération de l’ALAT. Aerobuzz.fr y était…
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Aviation d'Affaires

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Rolls-Royce affute son moteur Pearl pour le Falcon 10X

L’avion d’affaires à très long rayon d’action Falcon 10X de Dassault Aviation, motorisé par Rolls-Royce (Pearl 10X) va bénéficier des dernières avancées technologiques en matière de motorisation, de l’impression 3D à la possibilité de fonctionner aux biocarburants. Pour son dernier-né, Dassault Aviation va même intégrer le contrôle du moteur dans le système numérique DFCS de commandes de vol.
Défense

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Première apparition dans le ciel français pour les F-35A de l’US Air Force

Pour sa troisième édition, l’exercice trilatéral de haut niveau Atlantic Trident s’est tenu en France du 17 au 28 mai 2021, avec la BA118 de Mont-de-Marsan comme point d’ancrage. Français, Britanniques et Américains se sont retrouvés dans les zones d’exercice en façade Atlantique et dans le Massif Central. Reportage sur la BA118 sous la férule de l’US Air Force.
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Défense

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30 Rafale égyptiens qui renforcent la stature internationale de Dassault

Avec un total de 336 commandes, le Rafale a d’ores et déjà acquis une stature internationale solide qui confère à Dassault Aviation une rare légitimité, au plan mondial, dans le domaine des avions de combat. Autant d’atouts qui placent l’avionneur français en position avantageuse dans le cadre d’une complexe coopération internationale autour du Système de combat aérien du futur (SCAF).
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Hélicoptère

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3 questions encore ouvertes à propos des futurs taxis volants

L’urban air mobility (UAM) attire les capitaux. Les projets de taxis volants se multiplient. Les promesses aussi. Plusieurs eVTOL (aéronef électrique à décollage et atterrissage vertical) tiennent la corde. La communication qui entoure les programmes évite discrètement trois sujets dérangeants : les émissions sonores, la sécurité des vols et le coût réel de l’heure de vol. Et derrière ces paramètres, les calendriers annoncés pour les maîtriser.
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Jobs

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Les écoles françaises de pilotage face à la crise du transport aérien

L’annonce du placement en redressement judiciaire d’Airways College est le signal d’alarme. Les écoles privées qui forment les futurs pilotes professionnels sont rattrapées par l’effondrement du transport aérien. Elles mettent en œuvre des solutions variées pour tenter de traverser cette crise qui suspend les recrutements de pilotes pour une durée indéterminée.