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Saint-Exupérytrafic aériensun'n fun 2022TBM 910TBM 940C160 transallFalcon 20meteofranceairbus military aircraftCatalystEurodroneSAFRAN HELICOPTER ENGINESmooveplateformepropriété partagéeenquête après accidentFACTEURS HUMAINShypoxieopenflyCABRI G2cabri G4HELI EXPO 2022HELICOPTERES GUIMBALAS 355NHBG Hélicoptèrehelicoptères de franceTélédiffusions de FranceTour EiffelbatteriesLithium-IonanalyseCefa AMScefa aviationCefa FASdebriefingEFBElectronic Flight BagSECURITE DES VOLSAsieGuerreLUFTHANSAnavigationRoutesSWISSGREVELOW COSTRIEN A FOUTRECARGOE190FE195FeveFLEXJETNETJETSonesky flightVOLOCOPTERairbus flight academy europeformation pilote de ligneFALCONCirrus Training CenterHONDAJETTOULOUSE-BLAGNACENSTROMROBINSON HELICOPTERPIPERAEROFLOTEUROPEduxfordFighter CollectionFlying Legend - Sywell Airshowdemande passagersFREThybrideJetcruzeroCCARKODIAKC-130LUFTWAFFEmirage 2000Nair hamburgvistaVISTAJETJPO EditionsBoeing 757ST ENGINEERINGEGALITE DES CHANCESSR20 tracAntoine de Saint-ExupéryEXPOSITIONFondation A. de Saint Exupéryle Petit PrinceAEROPORTS DE PARISGroupe ADPalouette 2MALONNIERaerospatialeDauphinavion hybride électriqueP&Wbeau livreBibliographieBUCK DANNYDUPUISoyonnaxGENEVEG1000NXiskylane T182TdjiboutiPUMAdrone cargoelroy airC-130JKC-130JP-8 poseidonV-22Y-20SECURITE AERIENNEAMELIAATR 72-600kit de conversionUniversal HydrogenATR 72-600FAn-124Air CourtageassurancesomicronAPTmobilité urbainetaxi aériennice cote d'azurkodiak 100Boeing 737 MAX 8ET-AVIETHIOPIAN AIRLINESLION AIRMCOAEROPORTSAIR TraficpassagersPEINTURESATYSspi737 Max 10777XFDARTPT6DRONE VOLTCLEAN SKY 2DESIGNFTB2process de fabricationTests en volLA FABRIQUE DEFENSEUEAirbus Transport InternationalBeluga STBELUGA XLBORDEAUXCICARECLASSE 6NECROLOGIE5GBoeing 747-8BOEING 747-8Fboeing 777MARTIN-LOCKHEEDVENTE AUX ENCHERESKitty HawkwiskDornier SeawingsDS-2CDS-2C-X-eVTOLFlywhaleFW02OrcaSeastarUniplanesateliersAUSTRO ENGINEAVIONIQUECONTINENTALmaintenance aeronautiqueMOTEURS AVIONSpénuriesBIBLIOCEPADUESCRMfacteur humainTEMA310ARMEE DE L'AIRDC-8noratlasRESTAURATIONaltisurfaceAntoine LeyendeckerFFPLUMPNVMvol montagnecarburant d'aviation durableengieineratecAutoflightPropserity IALSR SeriesALSR20ALSR22ALSR22TSR G6SR20SR22SR22Tcheminement libreFRAFree Route Airspaceoéprations commerciales737767777AIR AUSTRALFrench beela réunionMROSUEZTARMAC AEROSAVERCAFsearch and rescueViking Airparis aeroportParis-Charles de GaullePARIS-ORLYAirlines for AmericaAMERICAN AIRLINESDELTAunitedUPSCHAMBERYclermont ferrandDINARDgrenoblelyon-bronNANTESRENNESsaint-nazairetoulonAvion supersoniqueOvertureSRBOEING 747-400Construction amateurDarren JonesJeuxLEGOLEGO IDEASbombardier strategiqueRostecTu-160MTupolevairbus atlanticSTELIA AEROSPACESTRASBOURGHANDICAPecole ingénieurINGENIEURIPSAIPSOSRECRUTEMENTbrussels airlinesslotsCHABBERTguillaume fauryPME-PMI737 Max 8737-200737MAX 7allegiant AirCHALAIRlimogesVOLOTEAclearanceEDEISU-Spacele havreNormandiesealarariane groupsecurite incendieF1 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Défense

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Un porte-avions français pour le SCAF

Les essais à la mer du futur porte-avions français devraient débuter en 2036 affirme la ministre des armées. Ce navire sera conçu pour accueillir le SCAF (Système de combat aérien du futur). Oui mais avec quel système de propulsion, quel type de catapulte, … et quel budget ? Il sera plus grand que le Charles de Gaulle, mais plus petit que les porte-avions américains. Pour impressionner

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Culture Aéro

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Les trésors du musée Planes of Fame de Chino

C’est le musée de l’air que tout passionné d’aviation se doit d’avoir visité. Le Planes of Fame se situe à Chino, près de Los Angeles (Californie). Les hangars recèlent de warbirds exceptionnels. Certains, en état de vol, sont présentés en meetings aériens. Il y a tout juste un an, lors d’un entraînement, le Planes of Fame a perdu son aile volante Northrop N9M ; exemplaire unique

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Défense

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L’Onera attend toujours son contrat pour le SCAF

L’Onera, éternel oublié des budgets, s’impatiente. Le premier contrat pour les démonstrateurs du système SCAF de combat aérien du futur a reçu le dernier feu vert nécessaire à la mi-février : la France et l’Allemagne se sont engagées à financer les travaux des industriels. De son côté, l’Office national d’études et de recherches aérospatiales ne voit rien venir. Il joue pourtant un rôle majeur, à la

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Industrie

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Pendant la crise, Airbus fait avancer ses projets clés

Une bonne partie des Terriens sont confinés chez eux, rares sont les avions qui volent et les usines d’Airbus fonctionnent au ralenti. Dans les bureaux d’étude, les ingénieurs du constructeur européen continuent néanmoins leurs travaux sur des programmes clés comme l’A321 XLR à long rayon d’action, l’A330-800 récemment homologué et l’amélioration des procédés de fabrication.
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