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Défense

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Les Blue Angels vont changer de monture

D’ici trois ans, la patrouille acrobatique de l’US Navy échangera ses Hornet pour des Super Hornet. Au pays des tee-shirt et des porte-avions XXL, quoi de plus naturel d’équiper une patrouille acrobatique d’avions de combat de 15 tonnes ?

16 août 2018 par Frédéric Lert 5 commentaires

Aviation Générale

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Les livraisons d’avions tirées par les besoins en formation de pilotes

L’association des constructeurs d’aviation générale (GAMA) met sur le compte des écoles de pilotage la hausse du nombre des livraisons d’avions (+5,3%) au premier semestre 2018. Les modèles d’entrée de gamme soutenant la croissance, il est logique que la valeur des livraisons s’effondre. Bien que certains constructeurs parviennent à tirer leur épingle du jeu, le secteur peine toujours à se redresser.

14 août 2018 par Gil Roy

Aviation Générale

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Le L-39 Albatros véritable couteau suisse de l’équipe Sparflex

En 2015, une nouvelle équipe de voltige est apparue dans les meetings. Pour l’équipe Sparflex, basée sur l’aérodrome de Reims-Prunay, les meetings ne représentent toutefois qu’une petite partie de leur activité. Autour du L-39 Albatros, la patrouille a développé toute une gamme d’activités. En plus des vols à sensations, une véritable école de pilotage du L-39 a été créée sur le petit aérodrome de Reims-Prunay.

08 août 2018 par Fabrice Morlon 9 commentaires

Défense

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4/4 – L’A400M, le petit dernier du couple franco allemand.

Longtemps le surdoué du transport militaire s’est fait désirer. Et c’est finalement par le C-130J américain, bien placé pour profiter des déboires du premier Airbus militaire, que la coopération franco-allemande va atteindre un niveau jamais connu jusqu’à présent.

02 août 2018 par Frédéric Lert 1 commentaires

Défense

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3/4 – Et puis arriva le Transall !

Après les échanges de bons procédés et la construction sous licence des Junkers 52 et du Noratlas, France et Allemagne étaient à égalité à la mi-temps : 1 partout, la balle au centre. Le temps était alors venu pour une véritable coopération… Ce sera le Transall.

01 août 2018 par Frédéric Lert 1 commentaires

Culture Aéro

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2/4 – Le Noratlas, pierre angulaire de l’axe franco-allemand du transport militaire

Après l’épisode du Junkers 52, les rôles s’inversent et c’est au tour de la France d’équiper l’Allemagne avec le Noratlas. Un excellent avion de transition entre les années 1940 et le monde nouveau qui s’annonce… 161 Noratlas seront fabriqués à Hambourg.

31 juillet 2018 par Frédéric Lert 8 commentaires

Défense

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Les forces aériennes russes se musclent

Les stratèges russes ont tiré les leçons des derniers conflits impliquant les membres de l’Otan pour moderniser leurs forces aériennes. Désormais pour Moscou il est temps de doper les capacités en matière de combat aérien, de frappes air-surface, de détection lointaine et de guerre électronique, explications.

25 juillet 2018 par Aerobuzz

Transport Aérien

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Hausse de +6,8% du trafic passagers des aéroports français en juin 2018

Le climat social dans le transport aérien français s’est apaisé en juin 2018, mais il demeure un bruit de fond. Nantes (+13,9%) et Lyon (+10,1%) réalisent les meilleures performances en juin 2018. Sur le premier semestre, le trafic passagers est en hausse de +4,8% à 80,7 millions de passagers.

23 juillet 2018 par Gil Roy 2 commentaires

Jobs

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Airbus s’implique dans la formation ab initio des pilotes

Au salon de Farnborough, Airbus a annoncé un premier contrat avec une école mexicaine portant sur la formation ab initio de pilotes de ligne. Une information passée inaperçue qui marque un tournant lourd de sens. D’ici 2025, à travers une vingtaine de partenariats avec des écoles existantes, Airbus vise 8.000 cadets par an.

19 juillet 2018 par Gil Roy 7 commentaires

Défense

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Disponibilité des hélicoptères militaires : la convergence des faiblesses d’un système à bout de souffle

Un récent rapport du Sénat fait un constat sévère sur l’état des flottes d’hélicoptères militaires en France (467 unités). Avec un chiffre massue : le taux de disponibilité moyen des hélicoptères du ministère des Armées ne dépassait pas 36% en 2017. Une indisponibilité lourde de conséquences pour les forces. L’utilisation intensive et hétérogénéité du parc n’expliquent pas tout…

16 juillet 2018 par Frédéric Lert

Transport Aérien

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Airbus redéfinit la segmentation du marché des avions commerciaux

En même temps qu’il rend public ses estimations du marché des avions commerciaux pour les vingt ans à venir, Airbus introduit une nouvelle classification dictée par les performances des nouveaux modèles.

15 juillet 2018 par Gil Roy

Industrie

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Boeing dessine le portrait robot du MMA / NMA

Le MMA pour Middle Market Airplane (ou NMA). Avant même que Boeing ne décide de son devenir, cet avion de milieu de gamme, d’ores et déjà baptisé par certains « 797 », occupe les conversations. Si à Farnborough, le constructeur américain n’annonce pas son lancement officiel, les observateurs risquent, une nouvelle fois, de se perdre en conjectures. Deux trois choses que l’on sait à propos du MMA (NMA)…

14 juillet 2018 par Gil Roy 5 commentaires

Aviation d'Affaires

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Changement radical de modèle économique pour Wijet

Alors qu’elle a entrepris de renouveler entièrement sa flotte de Citation Mustang avec des HondaJet, Wijet quitte la Grande-Bretagne où elle était basée et renonce à son statut de compagnie aérienne. La volonté d’échapper au Brexit n’est pas la seule raison de ce revirement spectaculaire.

12 juillet 2018 par Gil Roy

Défense

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Avion d’attaque léger : l’US Air Force ne lâche rien…

Après l’accident survenu à un Super Tucano A-29, l’un des deux appareils encore en lice, l’US Air Force interrompt le programme des vols. Mais elle ne renonce pas à son projet…

10 juillet 2018 par Frédéric Lert 4 commentaires

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