Pendant qu’Air France accueille son nouveau patron et que le pavillon français croit de moins en moins que son salut passera par les Assises nationales du transport aérien, les low cost européennes se renforcent dans l’hexagone. Entre tables-rondes et communiqués de presse alarmants d’un côté, champagne et petits fours de l’autre, la rentrée de septembre 2018 a été animée pour les aéroports français.
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