Transport Aérien

L’aéroport Nice-Côte d’Azur s’organise pour permettre à easyJet de ramener son temps d’escale de 40 à 25 minutes. Il répond à une demande pressante de la low cost anglaise qui anticipe la création de la « base province » d’Air France à Nice.

Les aéroports français continuent de battre des records de trafic. Après Lyon, en mai 2011, c’est au tour de Bordeaux, en juin, avec un niveau jamais atteint encore de 17.000 passagers traités dans une seule journée (24 juin). Globalement, les excellents résultats enregistrés au premier semestre 2011 sont relatifs au premier semestre 2010, perturbé par le nuage volcanique islandais. C’est la raison pour laquelle, les aéroports

Qatar Airways, compagnie officielle du Tour de France cycliste, transporte les rescapés de la grande boucle de Grenoble à Paris, pour l’ultime étape.

Airbus et Boeing viennent d’annoncer simultanément une commande record d’American Airlines. Au total, la compagnie américaine commande 200 B737 (plus 100 options) et 260 Airbus A320 dont 130 A320 neo.

La première des quatre futures « bases province » d’Air France entrera en service le 20 octobre 2011, sur l’aéroport Marseille-Provence. La compagnie a dévoilé hier l’organisation de cette machine de guerre commerciale qui ambitionne de gagner 4,5 millions de passagers supplémentaires par an, à terme, avec ses quatre bases.

L’aéroport gérée par la société SNC-Lavalin a investi 1,7M€ pour mettre ses installations au standard de l’aviation d’affaires.