Transport Aérien

L’année commence fort pour le transporteur officiel de la famille royale britannique. Entre les tremblements de terre, les révolutions et le tsunami japonais, en l’espace de quelques semaines, le groupe Air Partner a multiplié les affrètements d’avions de ligne, d’avions d’affaires et de cargo pour faire face à l’urgence.

Face au cours atteint par le pétrole, IATA revoit à la baisse ses prévisions pour 2011. L’Association du transport aérien international table désormais sur 8,6 milliards de dollars de profits contre 16 Md$ réalisés en 2010.

La compagnie privée turque Pegasus qui vient de confirmer sa commande de 40 Boeing 737-800 et qui affiche des tarifs bas, poursuit le développement de son réseau en étoile, centré sur l’aéroport d’Istanbul Sabiha Gökçen, où il neigeait le 9 mars dernier, lors de notre rencontre avec Asuman Kocaer, l’un des dirigeants de Pegasus.

Pendant deux jours, les 9 et 10 février 2011, scientifiques et professionnels de l’aéronautique ont fait l’état des lieux, sans concession, ni angélisme, de l’avancement des recherches sur les carburants alternatifs.

La rencontre du 1er tour de la Coupe Davis de tennis entre l’Autriche et la France se dispute du 4 au 6 mars 2011 dans un hangar de l’aéroport de Vienne aménagé pour l’occasion. Une première.

Le numéro un mondial de l’aviation d’affaires en propriété partagée a signé une commande ferme de 50 biréacteurs Global et pris des options sur 70 autres. Cette commande d’un montant total de 6,7 milliards de dollars englobe les biréacteurs Global 5000, Global Express XRS, et les futurs Global 7000 et 8000.