Transport Aérien

Cinq nouveaux Boeing neufs dont trois longs courriers vont être mis en ligne d’ici mai 2012.

La filiale du groupe Air France va se doter d’une nouvelle unité d’entretien sur l’aéroport de Clermont-Ferrand où, de son hub eurorégional, ne subsiste qu’un terminal fantôme dessiné sur-mesure.

Lyon-Saint Exupéry présente une exposition de photos sur la ligne Latécoère à l’intérieur d’une galerie de passage transformée en galerie d’art.

Il a suffit de 17 vols au combiné, hybride d’avion et d’hélicoptère, pour réussir sur tous les tableaux – vitesse, vibrations et charge de travail du pilote.

Parmi les causes avancées par le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) pour expliquer l’accident de l’A320 près du Canet-Plage en novembre 2008, il y a les lacunes de la formation des pilotes de ligne au décrochage.

Pour faire voler les 30.000 avions neufs que prévoient de livrer les constructeurs d’ici à 2030, les compagnies aériennes auront besoin de plus d’un million de pilotes et de mécaniciens.