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Transport Aérien

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La Lorraine parie sur le nouvel aérodrome de Chambley

La région Lorraine qui a hérité de l’ancienne base aérienne de Chambley, veut transformer le site en un pôle aéronautique dont l’élément central sera le nouvel aérodrome. Inauguration de Chambley Planet’Air les 3 et 4 juillet 2010.

20 juin 2010 par Gil Roy 2 commentaires

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Trafic passager en mai 2010 sur les aéroports français

A l’exception de Nice (-2,6%), la tendance est à la hausse sur tous les aéroports français au mois de mai 2010 (+3,3% à Paris). L’effet low cost se fait particulièrement sentir à Bordeaux (+15,4%) et à Beauvais (+12,8%). A Lyon (+5,3%) et à Toulouse (+6,3%) aussi, mais dans une moindre mesure. Sur les cinq premiers mois de 2010, la baisse est toutefois générale, à l’exception de

17 juin 2010 par Gil Roy

Transport Aérien

Airlinair inaugure le nouvel aéroport de Brive Souillac

Le 15 juin 2010, l’aéroport Brive-Vallée de la Dordogne (Brive-Souillac) a été mis officiellement en service en remplacement de Brive-Laroche.

16 juin 2010 par Gil Roy 5 commentaires

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Bussereau baptise billi

Le 10 juin 2010, le secrétaire d’Etat chargé des Transports, a officiellement inauguré le nouveau terminal low cost de l’aéroport de Bordeaux.

14 juin 2010 par Gil Roy

Transport Aérien

L’aéroport de Nice surfe sur le mythe de la Côte d’Azur

Les aéroports de la Côte d’Azur et Nice en premier lieu Nice, se donnent une nouvelle image.

10 juin 2010 par Gil Roy 2 commentaires

Transport Aérien

Les contrôleurs aériens obligés de pointer

Dans la pénombre des salles de contrôle et à l’écart des média, la DGAC et les aiguilleurs du ciel se livrent à un bras de fer. Les usagers risquent d’en payer les pots cassés.

09 juin 2010 par Gil Roy 1 commentaires

Transport Aérien

L’ENAC réussira-t-elle à se positionner sur le marché de la formation des futurs contrôleurs aériens européens ?

Le 4 juin 2010, la première promotion de contrôleurs aériens européens formés par l’ENAC est officiellement diplômée. L’école française se prépare à l’ouverture du marché à la concurrence.

08 juin 2010 par Gil Roy

Transport Aérien

Le modèle Ryanair vécu de l’intérieur par un pilote de ligne français

Grégoire est entré chez Ryanair fin 2007 avec 200 heures de vol dans son carnet. Ce jeune français est aujourd’hui copilote. Il totalise un peu plus de 2.000 heures de vol et gagne 5.500 € par mois.

03 juin 2010 par Gil Roy 7 commentaires

Transport Aérien

Les premiers pas d’un pilote français chez Ryanair

Grégoire est en passe de devenir commandant de bord sur Boeing 737-800 chez Ryanair. Pour ce français, passionné d’aviation, la compagnie irlandaise a été le lieu d’un changement de vie professionnel réussi.

02 juin 2010 par Gil Roy 6 commentaires

Transport Aérien

Et pourquoi pas Ryanair ?

La compagnie irlandaise est avec sa concurrente britannique easyJet, l’une des rares compagnies européennes à recruter actuellement. Cette position lui permet d’imposer ses conditions.

01 juin 2010 par Martin R.

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Le quotidien d’un pilote de ligne français chez Ryanair

Grégoire est français. Il a été embauché en 2007, par Ryanair, comme copilote, avec seulement 200 heures de vol à son actif. D’ici un an, il deviendra commandant de bord. Il parle de ses conditions de travail, de sa rémunération, de son bouillonnant patron, Michael O’Leary.

01 juin 2010 par Gil Roy 25 commentaires

Transport Aérien

Souvenez-vous du nuage volcanique !

« Souvenez-vous du nuage volcanique… au moment de prendre de nouvelles mesures coercitives ! » C’est en substance, le message adressé par Airbus aux régulateurs du monde entier…

28 mai 2010 par Gil Roy 4 commentaires

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L’Onera recrute en 2010

L’Onera, le centre français de recherche aéronautique et spatiale, recrute des ingénieurs et chercheurs en 2010 afin de faire face à la croissance de ses activités de recherche (progression des commandes de + 40% en 5 ans). Cette perspective positive fait suite aux 139 recrutements réalisés en 2009, dont 75% de CDI.

27 mai 2010 par Martin R.

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Le Falcon 2000 freine sans les pieds

Ingénieux ingénieurs. Pour ses avions d’affaires Falcon 2000 DX/EX/LX, Dassault a mis au point un astucieux système de freinage automatique, transparent pour le pilote.

25 mai 2010 par Thierry Dubois 6 commentaires

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L’ATR 42 de SAFIRE, unique en son genre…

Quatre projets français dans la course aux mini-lanceurs

Assurer la sécurité des avions de ligne en ciel de guerre

REX - Un mort et trois blessés graves suite à une remise de gaz ratée à Barcelonnette

Tobias Markert, futur directeur de l'Euroairport de Bâle-Mulhouse

REX - Une hypoglycémie manque de provoquer une collision d'un King Air avec deux A320 près de Roissy-CDG

Mathias Gantenbein nommé directeur suppléant de l’Office fédéral de l’aviation civile

Un Fouga qui monte aux arbres

Carmen-Maja Rex nouvelle DRH d’Airbus

Biblio - En moi le ciel et la terre