Transport Aérien Ouverture de chantiers sur l’aéroport Tarbes-Lourdes SNC-Lavalin, gestionnaire de l’aéroport Tarbes-Lourdes-Pyrénées mise aussi sur l’aviation d’affaires et l’aviation générale pour développer l’activité de cette plate-forme dont il a obtenu la gestion déléguée pour 12 ans (jusqu’en 2020). 10 février 2010 par Gil Roy
Transport Aérien Premier vol du cargo 747-8F La dernière version du jumbo jet de Boeing a décollé pour la première fois de l’aérodrome d’Everett, lundi 8 février 2010 à 12h39 locale. 09 février 2010 par Gil Roy 1 commentaires
Transport Aérien 20 Diamond Aircraft supplémentaires pour l’ESMA Conséquence directe de la mise en œuvre des accords passés avec la CAFUC (l’école chinoise d’aviation civile,) l’ESMA va devoir gérer un nombre croissant d’élèves pilotes de ligne chinois. Elle prévoit d’acquérir 20 avions supplémentaires et recruter massivement des instructeurs et des mécaniciens entre 2010 et 2011. 05 février 2010 par Gil Roy
Transport Aérien Le Top 20 des aeroports français a perdu 5,4 M de passagers en 2009 Le trafic passager est en recul de -3,8% sur les vingt premiers aéroports français. Ceux d’entre eux qui ont misé sans réserve sur les compagnies low cost s’en sortent beaucoup mieux. 04 février 2010 par Gil Roy 9 commentaires
Transport Aérien Projet de campus aéronautique à Lyon-Saint Exupéry Regrouper en un lieu unique tous les moyens nécessaire aux pilotes professionnels (centre médical compris) pour se former et maintenir leurs compétences. Tel est l’objectif de l’ambitieux projet Air Campus Simulflight Center qui devrait voir le jour, en 2011, sur l’aéroport Lyon-Saint Exupéry 02 février 2010 par Gil Roy 8 commentaires
Transport Aérien Le Puffin, un V-22 Osprey monoplace et écolo… La Nasa vient de présenter le projet un engin volant extraordinaire. Il s’agit d’un convertible individuel à énergie électrique qu’aurait pu imaginer James Cameron. 01 février 2010 par Gil Roy
Transport Aérien 36 TBM850 livrés en 2009 Daher-Socata a enregistré en 2009 un net recul de ses livraisons. Toutefois, le turbopropulseur « made in France » demeure une valeur sûre, notamment sur le marché nord-américain. 31 janvier 2010 par Gil Roy
Transport Aérien L’aviation d’affaires américaine se mobilise pour Haïti Jets privés, turbopropulseurs et monomoteurs à piston acheminent personnels et fret, entre le sud des Etats-Unis et Haïti. Cette armada opérée par l’association caritative CARE utilise indifféremment aéroport secondaire et routes. 29 janvier 2010 par Gil Roy
Transport Aérien L’EPAG fait son cirque aérien Nouvel axe de communication pour l’Ecole de pilotage Amaury de la Grange : les meetings aériens. Les instructeurs de l’EPAG vont se donner en spectacle pour séduire les candidats pilotes de ligne. 22 janvier 2010 par Gil Roy 4 commentaires
Transport Aérien Nantes-Atlantique se rassure L’aéroport de Nantes prévoyait une baisse de -5% de son trafic en 2009. Elle a été inférieure à -3%. L’arrivée d’easyJet et de Ryanair a compensé le fort recul d’Air France. 2010 s’annonce sous de meilleurs auspices avec l’installation de Transavia. 21 janvier 2010 par Gil Roy
Transport Aérien Les scanners corporels n’ont pas la cote auprès des internautes Une minorité d’entre vous (un votant sur sept) estime que l’implantation de scanners corporels dans les aéroports est une arme efficace contre le terrorisme. Le principal enseignement qui peut être tiré de ce nouveau sondage est que les lecteurs d’AeroBuzz.fr sont pragmatiques et ne se laissent pas abuser par les déclarations de nos gouvernants… 21 janvier 2010 par Gil Roy 1 commentaires
Transport Aérien Problèmes de sièges pour Air France Le jour même où la compagnie nationale dévoile fièrement son nouveau siège ultra-léger qui va lui permettre de sauver la planète en réduisant ses émissions de C02 (et accessoirement sa consommation de kérosène…), la presse se déchaîne contre une mesure visant les passagers obèses. La communication d’Air France a encore bugée ! 20 janvier 2010 par Gil Roy 2 commentaires
Transport Aérien Le trafic passagers en Décembre 2009 sur les aéroports français Malgré les intempéries qui ont précédé Noël et perturbé le trafic aérien, les aéroports français terminent l’année 2009, beaucoup mieux qu’ils ne l’avaient commencée. Alors que les aéroports parisiens accusent un recul de -2,5% en décembre 2009 et Nice de -3,2%, les plates-formes qui ont misé sur le trafic low cost finissent en beauté avec des scores exceptionnels. C’est le cas de Marseille (+6,3%), de Beauvais 19 janvier 2010 par Gil Roy
Transport Aérien ATR prévoit une année 2010 « difficile » Malgré le chiffre record de 54 avions livrés en 2009 et un chiffre d’affaires prévisionnel 2010 stable à 1,4 milliard de dollars, le constructeur franco-italien ATR est convaincu que « 2010 sera une autre année difficile ». 18 janvier 2010 par Gil Roy