Transport Aérien

Dans un environnement en forte évolution concurrentielle et réglementaire, les aéroports français affichent de bons résultats et préparent leur avenir.

Avyron Aircraft est le maître d’oeuvre d’un ambitieux projet visant à développer des commandes électriques pour avion léger. Soutenue par le pole de compétitivité ASTech d’ïle de France, cette PME dirigée par Jean-Luc Journo ambitionne de présenter un prototype au salon du Bourget 2009 sur un monomoteur en composite extrapolé de l’Orion.

Pour la première fois de son histoire, le numéro un mondial de l’hélicoptère a acheté, un hélicoptère. Il s’agit d’un biplace léger Cabri G2 construit par Guimbal Hélicoptères, fraîchement certifié. Le contrat portant sur une machine ferme et deux options sera signé officiellement le 8 février 2008 par le président d’Eurocopter. Il pourrait déboucher à terme, sur une commande totale de 20 machines destinées à la

Transformé en zone industrielle dans les années 90, le petit aérodrome de Vienne-Reventin (Isère) a conservé une activité aéronautique, grâce à l’attitude conciliatrice adoptée par l’aéro-club local, aujourd’hui cerné par les entrepôts. Mais le club et l’aérodrome existent toujours. Pourtant, il s’en est fallu de peu pour que l’un comme l’autre soit rayé des cartes. Dans son numéro de février 2008 (actuellement en kiosque), Aviasport revient

PMD Vallon (Groupe Vallon SA) s’installera à Bourg-de-Péage, en juillet 2008. Elle va quasiment doubler sa surface. L’investissement est de 3,3 millions d’euros.

En 2007, ATR a enregistré 113 commandes d’avions neufs. Le constructeur franco-italien a livré 44 bitrurbopropulseurs neufs l’année dernière contre 24 l’année précédente. Pour faire face à ce regain d’intérêt pour ses ATR42/72, ATR a embauché 90 salariés. De nouvelles embauches sont prévues en 2008.

Les 20 premiers aéroports français ont traité un peu plus de 139 millions de passagers en 2007, soit un gain de 6,8 millions qui représente une progression de + 5,15%. Beauvais, l’aéroport 100% low cost, continue sa montée dans le Top 20 et gagne une place en franchissant la barre des 2 millions de passagers. Il fait désormais partie du Top 10. Sur l’ensemble des plates-formes,

Grob Aerospace partenaire de Bombardier dans le programme du biréacteur Learjet 85.

Le turbopropulseur à grande vitesse est désormais doté d’une avionique de bord intégrée entièrement numérique. Ce saut technologique lui donne un nouvel atout de poids dans la compétition avec les jets ultra-légers.

De tous temps, les aéroports ont constitué des décors recherchés par les réalisateurs de cinéma. Cette tendance s’est confirmé en 2007 dans les aéroports parisiens : Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly ont accueilli 33 tournages répartis sur 70 jours.