Transport Aérien L’Armée de l’air donne des ailes à iAéro iAéro fournit les enregistreurs de vol des 18 monomoteurs Grob 120A-F destinés à la formation des pilotes de chasse français. 01 juin 2007 par Martin R.
Transport Aérien L’Etat offre 150 aérodromes aux collectivités locales L’opération de transfert de propriété des aérodromes qui lui appartenait aux élus locaux est terminée. Elle a été fermement menée. Les usagers ont tout intérêt à se signaler auprès des nouveaux propriétaires. 01 mai 2007 par Martin R.
Transport Aérien Le transfert de propriété retardé Retard administratif du processus de transfert des aérodromes de l’Etat vers les collectivités. 01 mai 2007 par Martin R.
Transport Aérien 150 aérodromes parmi les plus petits changent de propriétaires Les 150 aéroports concernés par ce transfert forment un ensemble contrasté, comprenant des terrains en herbe recevant exclusivement de l’aviation légère comme des aéroports accueillant annuellement plus d’un million de passagers. Au total, ils ont accueilli 9,2 millions de passagers en 2006, soit 6,2 % du trafic total des aéroports français. 17 de ces aéroports ont dépassé un trafic de 100.000 passagers en 2006. Un tiers 01 mai 2007 par Martin R.
Transport Aérien » Permettre l’instauration d’un dialogue entre les nouveaux propriétaires des aérodromes transférés et leurs usagers « Yves TATIBOUËT, Sous-directeur des aéroports à la DGAC répond à nos questions. Il était en première ligne dans le dossier du transfert de propriété des 150 aérodromes de l’Etat aux collectivités locales. Retour d’expérience. 01 mai 2007 par Martin R.
Transport Aérien Le pied a l’étrier pour Beringer avec Diamond Aircraft En deux décennies, Beringer s’est fait un nom en développant des systèmes de freinage. 01 mai 2007 par Martin R.
Transport Aérien Le fret à grande vitesse en bonne voie Avant la fin de la décennie, Paris-CDG devrait est équipé d’une deuxième gare TGV. A la différence de la première, celle-ci sera exclusivement dédiée au fret. L’objectif est de répondre à la demande croissante de transport de fret express en transférant sur le train une part du tonnage acheminé par avion et par camion. 01 mai 2007 par Martin R.
Transport Aérien Le TGV Air, une offre structurée Une offre de la SNCF qui s’appuie sur l’aérien. 01 mai 2007 par Martin R.
Transport Aérien Les TGV de Lyon-Saint Exupéry L’aéroport Lyon-Saint Exupéry multiplie les opérations promotionnelles dans le but de faire décoller le trafic de sa gare TGV en allant chercher toujours plus loin de nouveaux passagers. 01 mai 2007 par Martin R.
Transport Aérien Aéroports et low cost sur la même ligne En dépit d’une volonté commune des aéroports français et des compagnies à bas coùts, manifestée à l’occasion de French Connect, la part du transport aérien low cost sur le marché français progresse péniblement. 01 mai 2007 par Martin R.
Transport Aérien » Nous allons de plus en plus vers une tarification adaptée aux services rendus « . 5 questions à Jacques Sabourin, délégué général de l’Union des Aéroports Français 01 mai 2007 par Martin R.
Transport Aérien Amorce de système aéroportuaire Rapprochement marketing entre les aéroports de Lyon-Saint Exupéry et Saint-Etienne Bouthéon. 01 mai 2007 par Martin R.
Transport Aérien Montpellier-Méditérranée : réflexion sur un terminal simplifié Face à la saturation des installations aéroportuaires, le conseil de développement de Montpellier-Méditérranée envisage la ocnstruction d’une aérogare low cost. 01 mai 2007 par Martin R.
Transport Aérien Le TGV plutôt que l’avion Si c’est souvent contraint que le passager aérien vient au TGV, c’est par satisfaction qu’il y revient. 01 mai 2007 par Martin R.
Actualité et information aéronautique
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