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Transport Aérien

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Le prix du kérosène enflamme les Antilles françaises

La Société Anonyme de Raffinerie des Antilles (SARA) impose une hausse de 15% de prix de kérosène sur les aéroports des Antilles françaises, applicable rétroactivement. A la vieille de la période estivale de pointe, les compagnies aériennes qui se livrent une concurrence farouche sur les Antilles, dénoncent un scandale. Air Caraïbes opte pour une « surcharge carburant »
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Attention atterrissage dur

Le constructeur d’avions régionaux ATR et Safran Landing Systems, spécialiste des systèmes d’atterrissage et de freinage, proposent « Smart Lander », un service de diagnostic des trains d’atterrissage faisant appel aux toutes dernières connaissances en matière d’analyse de données, afin d’optimiser le temps de réponse du constructeur en cas d’atterrissages durs et permettre une remise en service rapide de l’avion. 
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Le contrôle en-route se prépare au nouveau logiciel 4-Flight

Datant des années 1960, le système actuel de gestion du trafic aérien en France n’a cessé d’évoluer depuis. Malgré les mises à jour, l’outil de suivi des vols au-dessus du territoire français n’est plus adapté aux nouvelles technologies et aux récents concepts opérationnels tendant vers le Ciel unique européen. Un nouveau système de contrôle, 4-Flight, est en cours de tests pour un déploiement prévu à partir

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L’approche des A320neo d’Air Corsica guidée par satellites à Ajaccio

La nouvelle procédure d’approche RNP AR permet un guidage vers l’aéroport d’Ajaccio plus précis, plus sûr et plus direct. Air Corsica a inauguré la procédure le 4 avril 2022. La compagnie estime pouvoir écourter le temps de vol entre 4 et 12 minutes, réduire l’impact sonore sur Ajaccio et réduire la consommation de carburant. L’aéroport de Calvi devrait également bénéficier prochainement de la RNP AR.