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Transport Aérien

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Un nouvel espoir pour le MH370 ?

L’annonce de la prochaine reprise des recherches de l’épave du Boeing 777 de Malaysia Airlines (vol MH370) par la société privée Ocean Infinity a fait renaître, parmi les proches des victimes et la communauté aéronautique, l’espoir de comprendre enfin les circonstances qui ont mené à la disparition de l’avion le 8 mars 2014, voilà bientôt quatre ans. Dans 90 jours nous pourrions en savoir plus. Les

Industrie

Exclusif : « En 25 ans de carrière chez Airbus, je pense que je n’ai pas perdu mon temps ».

A l’occasion de la visite du président Macron en Chine, nous avons rencontré Fabrice Brégier, en tête à tête. A quelques jours de son départ d’Airbus, après 25 années de carrière au sein du groupe européen, le directeur de la division Avions commerciaux d’Airbus a accepté de passer en revue les grands dossiers du moment : la stratégie d’Airbus en Chine, le rapprochement avec Bombardier (C-Series), le

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Transport Aérien

2017, année record pour la sécurité dans le transport aérien

En 2017, Aviation Safety Network (Flight Safety Foundation) a recensé 10 accidents de transport aérien civils et 44 morts. Ramené aux 4,1 milliards de passagers aériens et aux 63,8 millions de vols, ce bilan est extraordinaire. Il est le meilleur depuis 1946 que sont comptabilisés les accidents aériens. Il est aussi le résultat d’un suivi permanent de la sécurité aérienne capable de se remettre continuellement en

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Transport Aérien

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Entrée en trombe dans l’hiver pour les aéroports français

Novembre 2017 prolonge une année de forte croissance du trafic passagers sur les aéroports français. La palme revient à Nantes (+24%) qui a occupé le devant de la scène médiatique tout le mois. Il partage le podium avec Lille (+16,5%) et Strasbourg (+14,6%). Montpellier (+13,7%), Rennes (+12,4%) et Dinard (+18%) affichent également une hausse à deux chiffres.
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Débat et opinion

Flight coach : une nouvelle vision du transport régional et moyen courrier

Flight-Alternatives est une équipe franco-suisse d’une dizaine d’ingénieurs passionnés d’aéronautique et dirigée par  Jean-Michel Schulz, ingénieur spécialisé de ISAE-SUPAERO, qui enseigne les technologies aéronautiques, la propulsion et le management technique à la Haute Ecole d’Ingénierie et de Gestion du canton de Vaud (Suisse) et à l’EIGSI de La Rochelle. Depuis plus de 2 ans, Flight-Alternatives travaille sur un propulseur hypersustentateur, reprenant, adaptant et améliorant les travaux

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