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Transport Aérien

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MAURITIUSDECONSTRUCTIONAF006P2012A380plusCINEMAThaï AirwaysSAISON HIVERCOSPAS-SARSATMEOSARORALIAPROJET HELIOS737MAX10SALON DU BOURGET 2017A38OINNOV ATMPARIS AIR LABELECTRONICS BANPED BANAOCCBAHREINNEW YORK JFKFELDZERMEDIATIONNDDLIRKUTMC-21BOOSTLONG-COURIER LOW COSTBENINMOZAMBIQUELEAP-1CPRESIDENTIELLEMANAUTINSECURITEUSAFHAFI KLM E&MINNONDATIONSETIHADPAU'PYMONACAIRMONACOCITYJETAH5017AIR ALGERIESABEHSNC LAVALINDAHERIFRMonoturbinePILATUSTransportSULLYVOL US1549COLOMBIELAMIAEASTWOODVOL1549EPLMS804ERATO2035CEMPNCLASSE 1MEDICALUSPNTTRUST TOGETHERZAVENTEMEXPRESSISTESLEIPZIGCOLLISIONHEXAIRVIET JETVIETNAMVIETNAM AIRLINESCUBALIVREE DECOREEVOLDIRECTDIJONDOLE-JURAAVION DECOREEthiad AirwaysA_chaudredevances aéroportuairesEUROAIRPORTSTRASBOURGMH17WIJETSENEGAL777-200Fondation d'entreprises AirbusDUBAI 2013RPKsaint-pierre-et miquelon787 BUGBOURGET 2013ZodiacDAHER-SOCATATBM850VideoBuzzSMAC130LOCKHEED-MARTINEPAGSOLAR IMPULSEFALCONEUROPE AIRPOST737VOL 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Septembre 2017 agité sur les aéroports français

Si les grèves sporadiques n’ont eu qu’un impact très limité sur le trafic passagers des aéroports français, en septembre 2017, en revanche les annulations de vols par Ryanair et surtout le passage d’Irma et de Maria, deux ouragans d’intensité exceptionnelle sur la Guadeloupe, Saint-Martin et Saint-Barthélemy, ont affecté plus radicalement l’activité de certaines plates-formes. Faits marquants de septembre 2017.
Culture Aéro

Vol MH370 ou le mystère entretenu d’une disparition

A défaut d’un rapport d’enquête qui expliquerait de manière factuelle les causes de la disparition du vol MH370, nous devons nous contenter des nombreux livres qui émettent des hypothèses ou tentent de faire le point sur ce qui est connu. Un nouvel ouvrage vient s’ajouter à cette liste déjà longue. Il s’agit de « Le mystère du vol MH370, autopsie d’une disparition » (Editions JPO) signé Gilles Diharce.
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Les pilotes de Ryanair ne veulent pas d’un marché de dupe [mise à jour]

Les pilotes refusent la prime allant jusqu’à 12.000 euros offerte en échange de jours de congés. Ils ont l’impression d’avoir une chance historique de rééquilibrer leur situation, au moment où Ryanair est confronté à une hémorragie de pilotes. Mais en l’absence de syndicats et compte tenu de la précarité des contrats qui les lient à la compagnie, ils restent vulnérables. Dangereux pour un auto-entrepreneur de tenir

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Qantas pas prêt à densifier ses cabines d’A380

A quoi ça sert qu’Airbus se décarcasse pour faire entrer 80 sièges supplémentaires dans l’A380 quand Qantas ne se contentera que d’un seul. La compagnie australienne a confié à Airbus Interiors Service le réaménagement de ses 12 A380-800, sans pour autant suivre le constructeur européen dans sa démarche d’optimisation. Ce contrat constitue néanmoins une première pour Airbus qui tente de relancer, par tous les moyens, un

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Jobs

Marc Houalla quitte l’ENAC pour Paris-Orly

Celui qui a ouvert avec succès l’Ecole nationale de l’aviation civile (ENAC) à l’international et réussi d’une manière remarquable l’intégration du SEFA (Service d’exploitation de la formation aéronautique) prendra, le 15 octobre 2017, la direction de l’aéroport Paris-Orly. Les challenges que Marc Houalla aura à relever sont à la hauteur de cet expert du secteur aéronautique, doublé d’un grand manager.
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Juillet 2017 sous le soleil pour les aéroports français

Les nouveaux records trafic enregistrés en juillet 2017 sur les aéroports français confirment la bonne santé du transport aérien en France. Toutefois, cette croissance soutenue continue de plus profiter aux compagnies étrangères (+7,2%) qu’au pavillon français (+5,5%) qui perd encore du terrain (0,8 point depuis le début de l’année). Les low cost imposent leur tempo sur les lignes transversales intérieures.
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