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Transport Aérien

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Aerospace Industriesavion régionalM100M90MHIspacejetCESSNAfinist'airgrand caravanvideostockagesécurité sanitaireflygskaminterview vidéocoronavirusaéroport MArcel Dassault châteaurouxchateaurouxMROair tahitianne rigailAustrian AirlinesGERMANWINGSmaintenance aeronautiqueRoissy CDGCHAMBERYchartercharter des neigesgrenobleskiALITALIAair tahiti nuiB787-9PARISaile volantemavericsingapore Airshow 2020faits marquants mensuelsdjebbariSUEZTOTALTRAFIC AEROPORTUAIRE MENSUELAIGLE AZURmissilesUS NAVYPS-752A350-900 ULRBoeing 777XTRAFIC MENSUELAVIONIQUEcohorBoeing 737-700CFM 56bendix kingG950sélectionsFAITS MARQUANTSE-VTOLmobilité urbaineFMSformation pilote de ligneFULL FLIGHT SIMULATEURsimaerodubai airshow 2019SESARbiman bengladesch airlinesDREAMLINEREGYPTAIR#aerobuzz10INDIGOC-SERIESNBAA 2019P2012 TravellerQF7879XL AIRWAYSsenatDOUANEOMCTRUMPA330neoBOEING 747-400STOLASSISES NATIONALES DU TRANSPORT AERIENgouvernementecotaxeministere des transportsbeauneurosciencessalon du bourget 2019SIAE 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Les régions françaises convoitées par les compagnies aériennes du Golfe

Après Lyon, Nice, Toulouse, Marseille, c’est au tour de Bâle-Mulhouse d’être connectée en direct au Golfe Persique, mais aussi au reste du monde via les gigantesques hubs de Dubaï et Doha. Dans le sillage des compagnies porte-drapeaux, les low cost élargissent l’offre. Flydubai débutera ses vols entre Bâle-Mulhouse et Dubaï à partir de aout 2024. 
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Transavia France se donne six ans pour passer de monoflotte Boeing 737 au tout Airbus 320neo…

Lundi 15 janvier 2024, le flambant neuf A320neo de Transavia France a débuté sa carrière entre Paris Orly et Porto au Portugal. Aerubuzz.fr était à bord. L’occasion de tester la cabine et d’en savoir un peu plus sur ce grand chamboulement … Dès cet été il faudra déjà 70 pilotes qualifiés pour exploiter les premiers appareils !