Daphné Desrosiers et le C337G Push-Pull

Pilote de ligne, auteure… Daphné Désrosiers est avant tout passionnée. Elle raconte ici une procédure de mise en route du bimoteur de Cessna qui ne figure pas dans le manuel de vol, mais qui a retenu (évidemment) l’attention de Jean Barbaud…

Du Jodel D112 au Boeing 737-800 NG, j’ai eu la chance de piloter différents types d’avions depuis mon premier vol solo à bord d’un DR315. Si celui-ci demeure un des moments les plus fantastiques de ma carrière, une drôle de machine m’a cependant émerveillée.

Océan indien

Je l’ai rencontrée sur le tarmac de l’aéroport de Dzaoudzi où je venais d’être embauchée comme pilote pour la Préfecture de Mayotte. Le manuel de vol en poche, j’ai appris à piloter cet étrange avion bi-poutre au fuselage rondouillard, le Cessna 337 G. Plus communément désigné « Push-Pull » en raison du positionnement de ses moteurs, un tractif à l’avant et l’autre propulsif à l’arrière, cet étrange bimoteur a des performances impressionnantes.

J’ai réalisé de nombreuses missions variées, que ce soient la surveillance des côtes à basse altitude, la recherche de navires en détresse, le comptage des baleines à bosse ou les vols de plusieurs heures entre Mayotte et Madagascar. Et le F-GGTN n’a jamais manqué à ses devoirs.

Son incroyable stabilité le laissait de marbre lorsque brutalisé, il louvoyait entre les cellules orageuses ou se retrouvait propulsé en finale à 150 Kt pour se poser 20 secondes plus tard dans un mouchoir de poche grâce à ses volets d’une efficacité redoutable.

Sorcier aéro

Je me souviendrai toujours d’une sortie de visite de maintenance où les mécaniciens malgaches ne voulaient pas laisser partir l’avion tant qu’ils n’avaient pas accompli leur rituel local. Pressée par le plan de vol, j’avais tenté de démarrer mais la tentative ce jour là se révéla infructueuse.

Surprise et anxieuse, je commençais à m’interroger avant de franchir l’Océan Indien quand je vois alors l’équipe de mécaniciens tourner autour de l’avion tout en invoquant le ciel et en arrosant différents coins du hangar avec du rhum. Croyances ou superstitions, la magie s’est néanmoins opérée. Une fois l’autorisation de mise en route accordée, les moteurs se mirent à tourner bruyamment avant de poursuivre nos aventures mahoraises !

Daphné Desrosiers

© Dessin : Jean Barbaud / Animation : Martin Roy