Philippe Moniot a construit de nombreux avions. Il a même créé une famille d’avions légers. Mais le Léopoldoff L55, c’est autre chose. C’est une histoire d’amour.
J’allais sur mes 12 ans et la lecture mensuelle de la revue MRA (Modèles Réduits d’Avions) alimentait mes fantasmes aéronautiques. Et parmi ceux-ci la description et le plan de la maquette volante du Léopoldoff que j’ai fini par construire et faire voleter sur les anciennes « Fortifs », maintenant le boulevard périphérique de Paris.
La fréquentation avec « les grands » des aérodromes autour de Paris me montraient la disparition accélérée des vieux avions survivants livrés aux intempéries avant le feu purificateur de la St Jean…
Marie-Claude et moi, nous sommes rencontrés en août 71 à Colmar à l’ombre d’un Parasol – pardon d’un Morane 317 Parasol qui semblait l’avoir plus attiré que moi. Enfin cinq semaines après c’était le mariage – 45 ans après ça dure encore. Mais Marie-Claude découvre en 1972 un joli petit biplan qui s’ennuyait à Moulins, voilà notre première danseuse.
Il a tout fait notre L55 Popoff, comme par exemple, à l’époque où on pouvait emmener un jeune enfant dans les ceintures de ses parents, il fut 2 + 2 avec nos deux filles Isabelle et Hélène, voire un peu plus quand le petit frère Jacques a pointé son nez.
Puis il y eut plein d’autres danseuses : Stampes, Mauboussins, Morane 317 Parasol, Storch, Caudron et le dernier venu, devinez ! Un deuxième Léopoldoff, un L6 qui a traversé l’Atlantique dans les deux sens et dans un container bien sûr, fin des années 60 pour une cascade en Amérique. L’épave fut rapatriée par un anglais sympathique qui l’a reconstruit après 30 ans passés dehors sans se méfier du coût exorbitant d’une danseuse.
C’est un peu comme la chanson d’Alain Souchon : « J’ai 12 ans, Laissez-moi rêver que j’ai 12 ans, Si tu m’crois pas, hé, J’te casse la gueule à la récré »
Philippe Moniot
© Dessin : Jean Barbaud / Animation : Martin Roy
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Mes sincères condoléances à Philippe Moniot et ses enfants.
J'ai rencontré plusieurs fois Philippe et Marie-Claude et en garde un excellent souvenir de passionnés. Chaque fois que je passe devant Issoire Aviation je ne manque pas de penser à eux et d'expliquer si les personnes transportées ne connaissent pas le milieu, tout le bien que je pense de cette passion, cette réussite et pugnacité.
Je garde un souvenir merveilleux des années 70 passées, au coté d'un patron formidable, à la création de ses premiers planeurs à Argenton/Creuse.
Un couple passionné d'aviation, des enfants qui suivent le même chemin.
C'est formidable , longue vie à l'entreprise.
Merci pour cette passion partagée
Et encore merci à la famille Moniot pour son admirable accueil à Issoire lors du challenge Grass Cockpit de 2015 !
A croire qu'il est indispensable d'être voisin d'un circuit auto pour développer des solutions d'aviation... :o)
A quand le tour d'inspiration mécanique qui mènerait les passionnés dans un pèlerinage aérien d'Issoire à Nogaro en passant par Darois et (la liste est à compléter), comme les hauts lieux du vin ou de la gastronomie le proposent déjà ?
Bravo !
PS : une 18/36 en dur LFHA...
Et c'est la disparition du circuit de Reims-Gueux qui a entraîné la chute de Reims Aviation ?
Excellent, plein d'amour et de joies partagées avec notre Popoff, mais aussi en famille ! J'ai un papa extraordinaire, une maman fabuleuse, un frangin tout aussi passionné et passionnant, une frangine que j'adore. Une belle famille unie autour de ce, et ceux qui volent ! Merci pour ce bel article !