Les 80 constructeurs amateurs de Replic'Air vont bientôt entamer l'assemblage des quelques 3.000 pièces qui composent la réplique du chasseur français Dewoitine 551 © Replic'Air
Réplic'Air prévoit de débuter l'assemblage de sa réplique du Dewoitine 551 fin 2017. Le moteur Hispano-Suiza 12Y51 est en cours de remontage chez Safran. Airbus Nantes a pris en charge les longerons de voilures et l'empennage en alu durci. Alors que des options sont à l'étude concernant le train d'atterrissage et les roues, la réalisation des bâtis d'assemblage est enclenchée. La réplique du Dewoitine 551, le chasseur français qui na jamais volé, est en bonne voie pour effectuer son premier vol avant fin 2018. Réplic'Air va mettre fin à une attente de… 78 ans.
En 2013, Baptiste Salis décollait de Fréjus à bord d’un Morane-Saulnier type G pour rallier Bizerte. Cent ans après la traversée de la Méditerranée par Roland Garros, une équipe de passionnés a rendu possible la réédition de l’exploit d’un pionnier de l’aviation, à bord d’un avion similaire, mais construit en un temps record avec les techniques du XXIe siècle . En deux ans et en partant d’une page blanche, la trentaine de bénévoles de l’association, âgés de 13 à 86...
4 commentaires
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Bravo à tous, vous relevez l’ honneur des français dans la compétition avec les Brits.
Oui bravo et merci à toutes et à tous, quoi de neuf on attend la suite avec impatience !
Jérémy Caussade qui est à l’origine de ce projet ambitieux nous a expliqué, lors d’une très récente rencontre à Toulouse, que l’assemblage final du D551 devait débuter cette année. L’objectif de l’association Réplicair est de mettre l’avion sur son train avant fin 2019. A suivre…
Merci les gars c’est vraiment génial !