"L’accélération de l'A400M était très impressionnante et j’en suis resté plaqué à mon siège ! "© Nicolas Bruger
Par Nicolas Bruger
J’ai 37 ans et je suis ingénieur au bureau d’études de Safran Landing Systems, où j’ai la chance de travailler sur le développement des trains d’atterrissage du prochain moyen et long courrier d’Airbus : l’A321 XLR ! En 2019, j’ai participé à un jeu-concours organisé par Aerobuzz.fr pour fêter les 10 ans d’existence du site d’information. Je croyais peu gagner, jusqu’au jour où j’ai appris que j’allais faire un vol en A400M, dans le cadre d’une mission d’entrainement...