L’appareil, baptisé à l’époque « Lernort Landshut », est entré dans l’histoire allemande en étant victime d’un détournement qui trouva son épilogue à Mogadiscio en 1977 alors qu’il opérait pour la Lufthansa. Il sera bientôt exposé à des fins éducatives.
La prise d’otage du vol Lufthansa 181 s’était terminée par une intervention du GSG 9, du SAS britannique et des forces somalienne après que le commandant de bord, Jürgen Schumann, a été abattu par les terroristes d’un groupe pro-palestinien dont trois des quatre membres furent tués pendant l’intervention.
L’avion, revendu puis transformé en cargo, fut laissé à l’abandon de nombreuses années à Fortaleza au Brésil où il fut identifié et racheté 20 000 € par le gouvernement fédéral puis rapatrié à Friedrichshafen en 2017.
Destiné initialement à être exposé au Musée Dornier, l’avion va être finalement être exposé dans son état actuel dans un hangar de l’aérodrome, le hangar Q, dont le contrat de location vient d’être signé entre l’agence fédérale allemande de l’immobilier et l’aéroport.
L’agence fédérale pour l’éducation civique devrait rendre l’avion accessible au public à des fins éducatives, en raison de son implication dans ce fait-divers resté célèbre en Allemagne, à partir de 2026.
(d’après Volker K. Thomalla/Aerobuzz.de)
Un hélicoptère Fennec de l'armée de l'Air et de l'Espace connait un atterrissage dur au… Read More
New Glenn, le lanceur géant partiellement réutilisable de Jeff Bezos et Blue Origin, a finalement… Read More
Lockheed Martin a livré 10 hélicoptères S-70i Black Hawk en 2024 au ministère philippin de… Read More
Honeywell et NXP Semiconductors N.V. ont annoncé au CES 2025 de Las Vegas (7-10 janvier… Read More
La compagnie aérienne nationale Air India veut "anticiper une pénurie de pilotes". Pour se préparer,… Read More
Hartzell Propeller a commercialisé l'hélice tripale Voyager, en aluminium, en 2019. Spécialement conçue pour les… Read More