Le guide pratique du pilote de ligne : une institution

La 9ème édition du Guide pratique du pilote de ligne vient de paraître. Depuis 20 ans, cet ouvrage de référence est le livre de chevet des pilotes de ligne en activité et de ceux qui se préparent à le devenir. Il leur permet d’aller directement à l’essentiel.

La première édition du Guide pratique du pilote de ligne a été publiée en 1996 par la Librairie de l’Université d’Aix en Provence qui avait déjà édité en 1995 l’ouvrage Lex Aero – Guide du droit aérien de Nicolas Loukakos. Il faut se replacer dans le contexte ancien, précédant la réglementation JAA, pour mesurer ce que fut l’apport de cet ouvrage.

Pour présenter à cette époque l’examen pratique pour la licence de pilote de ligne, un pilote devait suivre en Compagnie un stage de plusieurs mois. Pour l’impétrant admis en stage commençait alors une quête quasi interminable de documentation papier (peu d’informatique et pas d’Internet à cette époque) disséminée ici et là dans une bonne centaine d’ouvrages, pour certains très confidentiels. Le Guide pratique du pilote de ligne est – pour ce qui est de la première édition – le fruit de la documentation collectée à la façon d’une thèse, par Bernard Cabanes et Nicolas Loukakos dans 6 classeurs bien remplis (3 chacun) durant leur stage de pilote de ligne « ancienne formule ». «Nous avons extrait de toute cette documentation ce que Patrick Baudry, qui a préfacé notre ouvrage, appelle le « need to know » (par opposition au « nice to know ») pour aider les pilotes à acquérir et maintenir leurs compétences.», expliquent les auteurs.

Depuis la première édition du Guide, les choses ont changé, passant d’une extrême à l’autre. Ce qui jadis relevait d’un parcours du combattant pour le candidat est devenu une formalité. «Ayant fait partie durant de nombreuses années du Jury des examens du personnel navigant, j’ai pu constater de visu ce changement progressif de forme mais dans le fond, les connaissances nécessaires à l’exercice du métier de pilote de ligne, adaptées aujourd’hui aux nouvelles technologies, sont toujours requises», souligne Nicolas Loukakos.

La réglementation et le droit aérien tiennent, c’est vrai, une place prépondérante dans l’ouvrage du fait des changements incessants d’une part et de la difficulté d’autre part d’accéder à l’information nécessaire. «Vous constaterez que dans le Guide pratique du pilote de ligne il n’est question que de réglementation et de performances liées aux avions de transport. Le droit aussi, qu’il soit social, civil ou pénal est aussi en pleine transformation avec des dispositions européennes de plus en plus nombreuses. Il est dit que « nul n’est censé ignorer la Loi »… Sans guide, on se rend compte qu’il est de plus en plus difficile de s’y retrouver.»

C’est ce qui fait le succès du Guide pratique du pilote de ligne depuis 19 ans avec plusieurs dizaines de milliers d’exemplaires vendus en France et dans tous les pays francophones. «C’est notre très modeste contribution à la francophonie.», reconnaissent les auteurs.

«Dans l’ensemble, les retours que nous avons sont assez encourageants et bien que nous finalisions en ce moment une version anglaise, plus condensée et axée sur les aspects pratiques dont notamment la formation, nous espérons que l’édition en français continuera car il ne faut pas oublier que la France est le pays qui a vu naitre l’aviation. Aussi, « la ligne » fait partie de notre patrimoine professionnel commun.», déclare Nicolas Loukakos

La partie réglementation du Guide a évolué en 19 ans de l’Arrêté français de 1987 à l’IR-OPS applicable partout dans l‘Union Européenne et la Suisse. C’est une harmonisation des normes techniques et des règles d’exploitation qui va dans le sens de la sécurité.
Toutefois, comme le constatait le regretté Robert Espérou, le social est toujours le parent pauvre de la construction européenne.

«Certains de nos lecteurs, pilotes de ligne en activité et candidats pilotes de ligne adeptes de tablette et de documentation électronique attendent avec impatience la version numérique de la 9e édition du Guide pratique du pilote de ligne, qui est actuellement en phase de test et devrait bientôt être publiée en version eBook.», annoncent Nicolas Loukakos et Bernard Cabanes.

Aerobuzz.fr