Le making of d’un portrait du Falcon 7X signé par le japonais Tokunaga

A l’occasion du salon NBAA 2011 de l’aviation d’affaires qui se déroule du 10 au 14 octobre 2011 à Las Vegas, Dassault a fait appel au photographe japonais Katushiko Tokunaga, pour réaliser une série de photos de la nouvelle livrée de son Falcon 7X. Les coulisses de la séance de prises de vues.

Avec ses performances, son confort et ses commandes de vol électriques, le Falcon 7X est considéré comme l’un des meilleurs jets d’affaires au monde. C’est aussi un avion racé, aux lignes pures et élégantes. Il est logique que la trajectoire de ce triréacteur d’exception croise un jour celle de Katushiko Tokunaga, l’un des plus grands photographes aéronautiques du moment. Dassault a réuni ces deux stars pour une séance de prises de vues, dans le massif du Mont-Blanc. Ce jour-là, le soleil est resté caché. L’artiste, venu spécialement du Japon pour la journée, s’en est excusé. Ses clichés n’en sont pas moins puissants.

Pour ces prises de vues, Dassault a fait appel à un OV-10 Bronco qui constitue une plate-forme exceptionnelle, puisque la partie arrière du fuselage s’enlève entièrement pour offrir, au photographe, un angle de prise de vues exceptionnel. Il suffisait alors au Falcon 7X de venir se positionner dans la double dérive de l’OV-10 et se mettre aux ordres de Tokunaga. Le Falcon 7X était piloté par Laurent Morel de la société Dasnair et par Sébastien Dupont de Dinechin des essais en vol de Dassault.

Les pilotes qui ne le connaissaient pas encore, ont été impressionnés par le sang froid du photographe japonais et surtout par la précision de ses demandes. Les deux avions évoluaient à trois mètres de distances.

Quand il a découvert les photos prises de lui depuis le cockpit du Falcon, Tokunaga s’est contenté de déclarer qu’il n’imaginait pas avoir un boulot aussi pénible… Il adore et ceux qui ont eu la chance de participer à cette séance mémorable ont tous apprécié le professionnalisme et la modestie du personnage.

Pour réaliser des clichés aussi spectaculaires, de plus en plus de créatifs ont recours à Photoshop. Le soleil est garanti et tout est possible. Mais quand on aime les avions plus que les souris – c’est le cas chez Dassault – la patrouille serrée, c’est mieux.

Gil Roy