Aéropuces a essaimé en France. Son avenir est assuré… © Bourguignat
Depuis 11 ans, l'incontournable brocante aéronautique était un événement phare de la programmation culturelle du musée de l'Air et de l'Espace. D'année en année, Aéropuces avait atteint une représentation nationale puis internationale, devenant la référence de la spécialité. L'établissement du Bourget y renonce pourtant.
Aéropuces avait germé dans la tête de deux passionnés d’aéronautique, le libraire spécialisé dans les livres anciens sur la locomotion Jean-Charles Le Carrérès, d’une part, et le journaliste aéro Jean Molveau, d’autre part. Ils avaient imaginé une manifestation œcuménique autour de l’aéronautique et quoi de mieux pour réunir autour d’un même centre d’intérêt qu’une brocante à thème ?
Une centaine d’exposants européens
Une idée « géniale », reprise et copiée depuis d’ailleurs, capable de réunir tous les genres de...
25 commentaires
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Je voulais me renseigner sur les prochaines dates de cette manifestation très intéressante pour lire une note comme quoi ce rendez vous annuel était supprimé !!!
LA franchouillardise au service du monde de l’aviation a sevie une fois de plus….
Qu’il en soit pour l’aviation civile, l’aeromodélisme, l’aviation historique, la rengaine est la même: interdit ! Limite ! On peux pas faire ! C’est pas dans nos habitudes…gna gna gna !!….
A l’image de notre pays de toute façon, en déglingue.
Minus tout ca, mi-nus !
Tres en colère je suis. On étouffe dans ce pays..
Je me renseignais aujourd’hui pour connaître les dates d’Aéropuces et j’apprends que ça n’aura plus lieu. Lamentable… Je n’aurais connu que l’édition 2017, nous étions trois amis à vouloir y retourner cette année. L’administration française a le chic pour tuer l’enthousiasme et l’intérêt. Ils ont sûrement bien mieux à faire qu’à laisser une bande de joyeux amis vivre et faire partager leur passions. Tristes, tristes sires….
C’est scandaleux de voir qu’une manifestation bonne enfant et donnant satisfaction à l’ensemble des visiteurs, soit arrêtée par des décisions de technocrates et sois disant intellectuels et gestionnaires qui ne comprennent rien à la passion de l’aviation.
Encore une manifestation de moins, sacrifiée au nom d’une sois disant « éthique ».
Bravo Madame la patronne du Musée du Bourget!!!
C’est désolant !!!!
La directrice du musée de l’Air et de l’Espace a en quelque sorte réagi à vos critiques : « je ne sais pas piloter un avion, mais je sais piloter un musée ». Dont acte, il y a visiblement des événements plus nobles et plus prestigieux qui doivent se tenir dans l’établissement du Bourget, mieux en tout cas qu’une brocante aéronautique devenue célèbre pour sa convivialité et son esprit familial !
http://www.leparisien.fr/seine-saint-denis-93/le-bourget-je-ne-suis-pas-pilote-d-avion-mais-je-sais-piloter-un-musee-04-04-2018-7645902.php#xtor=AD-1481423551
Face à cette vision manichéenne des choses, Aéropuces s’épanouira sous d’autres cieux !
Pour répondre a un intervenant : Si on peut dire quelque chose !!! les subventions alloués au Musée , sont permises par les impôts que nous payons , mais nous assistons malheureusement a la main mise de haut fonctionnaires des » Musées de France » sur ce qui devrais être gérés par des acteurs passionnés de la réalité aéronautique . Vu l’état lamentable et poussiéreux de certains musées en France , il y a gros a parier que les choses ne vont pas s’arranger. L’incompétence le disputant à la suffisance , l’état des collections , l’attractivité de ce musée ne cesse de décliner d’année en année . seule la richesse des collections permet de faire illusion encore , mais vu l’état des réserves et des avions parqués , cela ne devrais pas durer . il parait qu’il y a « un délégué » du Président en charge de faire l’inventaire de ce qui ne va pas , interpellons le !!!
je partage complètement tous ces messages
La frilosité d’un ministère, dont les fonctionnaires sont bien loin des évolutions et innovations muséales partout dans le monde
On ne peut rien dire, ce ministère allouant une grande partie des crédits d’investissement
Dès que c’est populaire, ça ne les intéresse pas.
C’est du grand n’importe quoi et ce n’est pas fini. Les visites de réserves pourrait suivre la même voie (un p’tit doigt présent à l’AG de l’AMAA).
Pour cette année s’était trop tard mais il ne faut pas se leurrer, le Carrefour de l’air qui est certainement un évènement qui demande beaucoup aux équipes dirigeantes du musée ne sera pas reconduit. Vous imaginez les initiatives qu’il faut prendre et les responsabilités que cela représente.
Encore une qui vient de s’installer sur place en or pour ne rien faire.
Malheureusement, seul les fanas d’aviation savent ce qu’il faut pour un musée aéronautique mais là je pense que l’on a bien reculé.
Le Musée de l’air ne bougeait déjà pas beaucoup, là il va rester figé. J’ai 40 ans et le musée de l’air français de mes rêves ou plutôt digne de l’histoire immense qu’il devrait représenter, je ne le verrai jamais.
Reprise en main par les conservateurs orthodoxes : Tilati doit être content. Déjà que la réplique du Potez 25, magnifique mais farcie de pièces « bricolées » pour tenir l’ensemble, donnait des boutons à ces fanatiques et a été remplacé par un dragon rapide (belle machine… n’ayant aucune place dans l’histoire aéronautique française)
Les guides bénévoles de l’AAMA vont disparaître (sécurité!)
J’ai acheté 10€ le trotteur « avion » de ma fille a aéropuces. Je l’ai remis en état et gardé pour qu’elle l’offre elle-même au musée pour la vitrine des jouets de la zone maquette. Inutile: je ne vais pas risquer pour elle une rebuffade hautaine d’un de ses conservateurs poussiéreux. (ils sont où les vieux avions de fête foraine acquis par le musée ?)
Je connais un peu Stéphane Abrial: à part le coté honorifique, je ne vois pas en quoi diriger un musée l’intérésserait !
Une grosse déception et les raisons du renoncement qui restent discutables. Tout mon soutien à Jean Molveau qui ne manque pas d’idées et sait rebondir.
Je reviens d’ amsterdam ou des fanas d’ aviation ont organisé pour la 1ere fois un salon tout sur l’ aviation avec 250 tables ! et beaucoups d ‘ exposants dynamiques et plus de 1000 visiteurs payants dans un grand hotel d ou on pouvait voir le traffic aerien ! malheureusement en france les municipalités, les lieux publiques, aeroports et les forces publiques mettent un maximum de battons dans les roues pour que les organisateurs de salons et les spotters ne puissent pas continuer leurs passion et comme cela ils n’ encourent aucune responsabilité en cas de problemes de sécurité.
les francais vont devoir s’ expatrier dans les pays d europe pour visiter d autres salons qui existent chez tous nos voisins sans problemes depuis des années .Mais vu qu’ on ne voit pratiquement jamais de francais nul part et que pour la plupart , c ‘est déjà toute une aventure d’ aller au bourget ou à CDG ,et de dépenser 5 € pour participer aux frais de location de la salle , le collectionneur francais aeronautique a du soucis à se faire !!! et n’ a qu’ à s’ en prendre qu’ à soit meme….
…DMPA nourri une « inquiétude » grandissante à l’égard de manifestations proposant à la vente des « objets de collection » dans l’enceinte des musées.
DMPA n ose meme pas faire face a sa propre politique de gestion du patrimoine qu il est incapable de preserver. Hypocrisie et manque de courage lamentable.
Dommage,Madame Maunoury était sans sexisme aucun,lHomme de la situation.Un pilote exceptionnel et une passionnée.
Nous sommes des spécialistes incontestés de la connerie
la splendeur ADMINISTRATIVE de la FRANCE !!!!! Mais quel « fonctionnaire » aime l’aviation ?
Sans doute aucun. C’est la différence entre un boulot et une passion.
Le pouvoir de dire NON n’est pourtant pas un métier, c’est la négation même de l’initiative.
Je suis ravi que cette manifestation se déplace en « province » à ST-MEDARD en Jalles.
Par contre il est lamentable d’invoquer des raisons qui jusque là, grâce à l’intelligence et à la passion ne posaient aucun problème.
Ce n’est pas une bonne manière de s’intégrer dans la sphère aéronautique pour cette haute fonctionnaire des musées français!!!
Dommage et espérons que nous n’aurons pas d’autres mauvaises surprises dans l’avenir.
Bonjour à vous tous.
Avec beaucoup d’amertume je dis:
– Le gouvernement du MAE donne six mois aux acteurs du MAE pour s’entendre sur des solutions qui pourraient permettre au MAE d’améliorer sa notoriété.
– Une phrase des tontons flingueurs » Les c..s ça osent tout……………………………..
Bonne fin de journée à vous.
Le pays des droits de l homme et du citoyen se compose en fait de petits royaumes ou seigneurs et vassaux imposent leurs mots d ordre tour a tour. Republique en marge et non en marche.
Ce serait une belle opportunité pour Orly qui essaie de s’inscrire dans un usage public:
http://jonction-orly.parisaeroport.fr/decouvrez-le-projet/
http://www.parisaeroport.fr/entreprises/services-aux-entreprises/location-de-salles/centre-conferences
W.
Elle craignait quoi, la tutelle, que le musée soit confondu avec les puces de Pantin ? L’avenir est aux initiatives privées, comme à Gimont, l’action publique est morte.
Heureux d’apprendre qu’ Aéropuces , toujours avec Jean Molveau, va connaître une nouvelle édition, cette année, à Saint Médard en Jalles… Mais quel dommage que cela se passe en même temps que le Rassemblement de Biscarrosse, qui, en 2018, devrait connaître une grande affluence, vu le programme en préparation…
On ne peut pas être partout à la fois!
Evidemment , on ne peut demander a des »gestionnaires » ?? de penser comme pensent les passionnés qui aiment à se retrouver dans les lieux et surtout ambiance qui les animent. Merci à tous ceux qui ont créé et amené jusque là ce qui a été bien compris pendant onze ans et détruit d’un trait de plume.
Bernard
Une partie des « Tous ensemble, tous ensemble, tous ensemble » des années 90/2000 est aujourd’hui aux commandes. Donc, c’est maintenant l’heure du « Je ne veux voir qu’une tête! » Triste « management »… Vive l’imagination, vive la liberté! Et NON aux JO bien sûr.
bonjour ayant travaillé pendant 20 ans dans un musée national aéronautique et vice président des amis de Marcel Leyat (voiture a hélice Hélica) je peux me permettre de dire que tout ce qui apporte des liens et de la convivialité aux vieux musée est rejeté de façon systématique par les conservateurs qui ont horreur des choses « innovantes » . Trop attachés a leur confort, ils sont spécialiste dans le frein a toutes choses « ne changeons rien et laissez moi dormir » pourrait être leur devises, d’ailleurs certains locaux du MAE ou autres ressemblent plus a des Ehpad vu les titulaires qui y sévissent depuis si longtemps….les associations de passionnés qui tentent de faire bouger cela sont refoulées personnellement j’ai jeté mes espoirs après plus de 20 ans de sauvetage aéronautique international, mon choix de legs aujourd’hui va a l’étranger capable eux de conserver « vivant » des bijoux de notre histoire aéronautique.(liste sur demande)
A qui profite le crime….
« « inquiétude » grandissante à l’égard de manifestations….. » quand la peur domine
« « la tutelle » n’y a vu qu’un brouillage de la perception d’un musée national… » et que l’on brouille les pistes de la perception, effectivement nous n’arrivons à « rien », ce que l’on sait très bien faire en France. Merci donc à la nouvelle direction pour son dynamisme.
Comme d’habitude, quand quelque chose marche bien et permet de se rencontrer pour partager, il faut qu’on supprime pour certainement des histoires d’égo mal placé.
Merci Jean pour ce que tu as fait et ce que tu continues de faire.
Bien triste nouvelle
Avec quelques spotters belges et autres, nous venions clôturer l’année aéronautique à l’Aéropuces avec le petit couscous en face qui vas bien avec.
Un vrais moment convivial, des rencontres constructives et enrichissantes.
Bon dieu qu’elle triste nouvelle