Le Père Noël invité du kiosque aéro

Des idées de cadeaux à coloration aéronautique, une rétrospective de l’année écoulée et toujours les traditionnels essais d’avions et d’ULM, les reportages au long cours et des dossiers de fond. La presse aéronautique boucle 2010 en beauté.

Impossible d’échapper aux pages « spécial Noël » en ce mois de décembre. Chaque mensuel (à l’exception de Volez) y va de sa sélection de cadeaux qui pourra se révéler utile pour ceux qui ne sauraient pas (encore) quoi commander au Père Noël. Il y en a pour tous les goûts et surtout pour tous les budgets. Comme chaque année, les chronographes se taillent la part du lion.

La fin d’année est aussi le moment des rétrospectives. Info-Pilote passe en revue les temps forts de 2010, du rachat du SportCruiser par Piper en janvier au premier vol solo du Vrigin Space Ship Enterprise en octobre en passant par la présentation du Twin-R des Robin père et fils en février, la première campagne de pub télé de la FFA en mai ou encore la nomination de Catherine Maunoury à la tête du musée de l’air en juin.

Aviation et Pilote, et Info-Pilote présentent tous deux un essai du biplace MC de Flight Design, le LSA tout métal qui se positionne comme le concurrent direct du C162 Skycatcher. A la différence du Cessna, le LSA de Flight Design a déjà fait ses preuves dans sa version composite comme le démontre le reportage d’Aviasport sur le tour du monde réalisé en printemps 2010, par les deux pilotes suisses Yannick Bovier et Francisco Agullo en CT-LS à moteur Rotax de 100 ch. Autres machines à l’essai ce mois-ci : le Baron G58 dans Aviation International, le TBM-850 dans Aviasport et l’ULM français Type H80 de MSL-Aéro dans Volez : un quinquagénaire à la sauce G1000, un turbopropulseur à 3 M$ et un biplace à 70.000 euros.

Pour compléter cette revue de la presse aéronautique, à noter le reportage sur les courses de Reno dans Aviation et Pilote, le retour sur la convention de l’aviation d’affaires qui a eu lieu à Atlanta en octobre 2010 dans Aviation International, 22 pages sur divers musées aéronautiques à travers le monde dans Aviasport et un dossier qui explique comment devenir pilote dès l’âge de 15 ans. Un brevet : voilà une bonne idée de cadeau de Noël pour un ou une adolescent(e) !

Bonne lecture et joyeux Noël !

Gil Roy