Première prouesse de Marc Pourpe, la double traversée de la Manche, en Blériot XI à moteur Gnome, un aller et retour en un temps record en août 1911. © coll. J. Molveau
Il faut se féliciter que, malgré la fin de la période du centenaire de l’éclosion de l’aviation, puisse encore sortir aujourd’hui une biographique d’une « vieille tige » (pilote-aviateur breveté avant le déclenchement de la Grande Guerre) telle que celle-ci.
Certes, Marc Poupe est moins connu qu’un Garros ou qu’un Védrines. Mais, de toutes ces femmes et de tous ces hommes qui découvrirent « sur le tas » le monde de l’air, en donnant ses lettres de noblesse à l’aviation, parfois au péril de leur vie, tous sans exception méritent que l’on se souvienne d’eux, et qu’on rende un hommage à leur courage, leur fougue, ou même leur inconscience ! Sans eux, les célèbres comme les obscurs, nous n’en serions pas là où...