Benjamin du Canadair, le Tracker T2 de la Sécurité Civile dans le hangar, ailes repliées pour rappeler son passé d’avion embarqué. © Frédéric Lert / Aerobuzz.fr
C’est un musée aéronautique municipal aménagé en plein cœur de la petite commune de Saint-Victoret. La proximité des usines Eurocopter de Marignane et du Centre d’essais en vol d’Istres ont permis au maire et à son équipe de passionnés de réunir quelques pièces rares.
A St Victoret, c’est monsieur le maire, Claude Piccirillo, qui fait la visite. Pas tous les jours tout de même. Mais au moins pour les grandes occasions, la visite d’Aerobuzz par exemple. Pour le seconder, Claude Piccirillo peut compter sur une belle brochette d’anciens d’Eurocopter (ou de Sud Aviation, c’est selon les générations…) et même sur un ancien chef d’état major de l’armée de l’air, le général Jean-Pierre Job.
A St Victoret on a donc décidé que l’on ne ferait rien...
11 commentaires
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Bonjour
Après lecture de votre article sur ce très beau musée,il me parait important de souligner que le transfert du T2 doit beaucoup à Monsieur Claude Lelouarn alors OMN à la Basc et disparu cet été
Saint Victoret, sous les pistes de Marignane
Bravo, très beau Musée et félicitations à tout le staff! je connais presque tous les avions et hélicos exposés; j’ai volé dans certains ayant été dans l’Armée de l’Air et travaillé pour Eurocopter/airbus ainsi que Héli Union!
un grand merci à vous de conserver ces appareils
Saint Victoret, sous les pistes de Marignane
Sympa comme musee si on y va en famille les enfants sont heureux d approcher de pres tous ces avions et helicos les plus passionnes peuvent tjr poser des questions pointues sur les fonctionnement ils ont tjr les reponses apportes par tous les benevoles mordus d aviation qui leurs font visiter le musee
et pour certain comme moi d y retrouver 1 copain de boulot et de mission parti a la retraite
Saint Victoret, sous les pistes de Marignane
Bonjour et félicitations à toute l’équipe qui s’est mobilisé pour donner naissance et vie à ce musée. Mes cordiales salutations au Général Job qui m’a soutenu en 2003 alors qu’il était CEMAA quand je l’ai contacté pour faire une exposition pour les 50 ans de la PAF. Grâce à lui, j’ai exposé à Salon et sur diverses bases lors des meetings du FOSA cette année là.
Jean-Pierre CONDAT
Saint Victoret, sous les pistes de Marignane
D’après le parcours du Mirage III B du musée, on pourrait ajouter la contribution de Gilbert KLOPFSTEIN (celui qui a imaginé, conçu et mis au point le HUD, pour ceux qui l’ignorent) à cet appareil.
Gilbert, qui fut membre de l’aéroclub UACA où, pendant 15 ans il fut instructeur bénévole, nous a à diverses reprises longuement parlé de cet avion. C’est lui qui en avait conçu le système de commandes de vol permettant de le transformer en « simulateur volant » de Concorde avant le premier vol de celui-ci.
J’ai eu le privilège de longues conversations, souvent passionnées avec ce Monsieur au parcours exceptionnel et j’en livre ici le souvenir aussi fidèle que possible. Le HUD était évidemment son sujet favori, mais ce Mirage III y a sa part car, selon lui, c’est en observant les trajectoires d’approche que le concept du HUD s’est imposé à lui. Il faut dire que Gilbert KLOPFSTEIN – qui fut pilote d’essais du Mirage III – était de tous les vols de l’avion modifié, pour mettre en oeuvre et contrôler le système de commandes émulant celles – à venir – de Concorde. La présence d’un pilote en place instructeur était indispensable pour décoller en mode normal. Le poste « simulateur » ne permettait pas de piloter l’avion selon son mode normal.
Il est dommage que le nom de Gilbert KLOPFSTEIN soit toujours oublié à propos de cet avion unique en son genre, qui a joué un rôle important dans la réalisation du premier vol de Concorde.
Saint Victoret, sous les pistes de Marignane
Bonjour Monsieur,
Si vous venez visiter le musée de Saint-Victoret, vous pourrez constater que Gilbert Klopstein n’a pas était oublié. Dans le petit fascicule de présentation du Mirage III B n°225, 4 pages sont dédiées a ses travaux.
Cordialement
Christian Faure
Saint Victoret, sous les pistes de Marignane
un grand merci à tous sur ce site, super ce musée, bien sûr des bénévoles je vous salue pour le travail accomplit . les jeunes doivent savoir ce que font les sauveteurs aériens, et terrestre des incendies!!!!! parfois mortel pour ces derniers, pour protéger les populations!!!!!
Saint Victoret, sous les pistes de Marignane
Super musée, c’est vraiement dommage de laisser des matériels en extérieurs, avec le climat et les intempéries ils vont se dégrader très vite, les repeindres de temps en temps ok mais ce n’est qu’un pis aller !
A quand un hangar ? je sais ça coute cher mais la région et le ministère de la culture pourraient faire une geste…. ils dépensent beaucoup d’argent pour des futilités mais là ça sera vraiment utile de conserver un tel patrimoine pour les générations futures !
Saint Victoret, sous les pistes de Marignane
Bonjour,
Bravo pour cette riche idée de présenter les musées aéronautiques à travers la France pendant la période estivale.
Saint-Victoret en est un bien bel exemple.
Un peu d’air dans ce monde de brutes.
Pierre-Alain ANTOINE
Saint Victoret, sous les pistes de Marignane
Très beau musée, accueil super sympa par les anciens de l’Aerospatiale. Le Siko HSS est magnifique !
Saint Victoret, sous les pistes de Marignane
Bonjour,
Je viens de lire votre article sur le musée de Saint-Victoret.
Petite précision, ce n’est pas 3000 maquettes qui sont exposées mais 5000.
Cordialement
Christian Faure