"Depuis le fameux jump seat du Mercure, derrière le siège pilote de gauche, j’ai suivi avec délice ce vol sans histoire mais non sans plaisir.". © Dassault Aviation
Par Jean-François Georges
Je ne me rappelle plus l’immatriculation de ce Mercure, l’un des 11 qu’avait exploités Air Inter. Il avait été choisi pour aller jouir d’une retraite bien méritée au Conservatoire d’Aquitaine et donc le vol Orly-Mérignac devait être, le jour venu, son dernier trajet après environ 40.000 heures de bons et loyaux services.
Pour ce qui allait être le dernier vol de ce bel avion, c’est Mme Brigitte Revellin-Falcoz qui avait été choisie comme...