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Thierry VENEREUX

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Martin R.

Aerobuzz.fr – Vous souvenez-vous de votre baptême de l’air ?
Thierry Venereux – C’était au cours d’un vol Marseille-Alger j’avais 3 mois mais je ne m’en souviens pas a vrai dire. En planeur à Barcelonette(04) sur Mariane en 1989, j’avais 16 ans. J’ai poursuivi par un brevet de pilote planeur, puis en ULM à SURY EN VAUX quelques années après sur AERMAS 386 piloté par un ancien élève pilote de mon père.

Quel est pour vous la plus belle machine volante ?
Le Solar IMPLUSE sans hésiter

Si vous étiez un aéronef, lequel seriez-vous ?
Un bon vieux et vénérable DC3

Quel est votre livre aéronautique de référence ?
Le livre qui retrace l’exploit de Charles Lindberg, « 33 heures pour paris »c’est pour moi un livre de chevet, il montre à quel point que quand on veut on peut ; mais aussi l’abnégation et la détermination d’une jeune pilote qui n’a qu’une seule envie : VOLER !

Quelle est votre dernière lecture que vous recommanderiez ?
Rien a voir avec l’aéronautique, ce sont les livres de SAFIA AZZEDINE:Mon père est femme de ménage, la mecque-puket et confidences a Allah

Quel est votre film aéronautique préféré ?
L’étoffe des héros et la version moderne des Chevaliers du ciel

Quelle chanson ou quelle musique évoque le mieux l’aviation selon vous ?
Les chevaliers du ciel interprétée par Johnny Haliday

Quels sont pour vous le plus grand aviateur et la plus grande aviatrice ?
Rolland Garros pour nos origines communes( La Reunion)et Jaqueline Auriol pour avoir été la première femme pilote d’essai.

Quel exploit aéronautique auriez-vous aimé réaliser ?
La traversée de la Meditéranée par Rollan Garros ; ou par Batiste Salis l’an passé ; j’ étais au déco avec mes fils c’était très émouvant

Ce ne sont plus les aviateurs que les foules accueillent à leur arrivée sur les aéroports, mais les footballeurs. Qu’est ce que cela évoque pour vous ?
Pas grand chose.

Qu’auriez-vous conseillé à Icare ?
D’attendre d’avoir de meilleurs matériaux

Quel est le plus grand événement ou exploit aéronautique de ces dernières années?
Sans aucun doute l’exploit de Felix Baumgartner. C’est bien plus qu’un simple exploit, c’est la réussite d’une équipe entière derrière un seul homme, derrière un défi humain et technologique.

Vous est-il arrivé de regretter d’avoir pris l’avion ?
Non jamais !

Qu’évoque pour vous un aéroport ?
Une plaque tournante, comme un manège géant ou tout le monde vient et repart, presque une fourmilière.

Qui ou quoi vous a amené à l’aéronautique ?
Mon père, il était pilote militaire et puis pilote de ligne, il me racontait ses journées de pilotage lorsqu’il était pilote de brousse au Congo. Cela me faisait rêver !
Peut être aussi un peu le destin, je suis né le même jour qu’ howard Hughes.

De quoi êtes vous le plus fier dans votre carrière ?
Certainement fier d’y être arrivé sans l’aide de personne. Mais il y a encore du chemin à faire et rien n’est terminé je suis encore jeune

Quelle autre activité auriez-vous pu faire, ou aimé faire ?
J’aurai aimé être infirmier anesthésiste, comme mon grand père maternel.

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Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

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