Yves LE BEC

Aerobuzz.fr – Vous souvenez-vous de votre baptême de l’air ?
Yves Le Bec – C’était juste après la Libération, un tour dans un Fieseler Stoch en Vendée. Je m’en souviens très bien. J’ai été impressionné par sa lenteur puis par son atterrissage style « bouse de vache ».

Quel est pour vous la plus belle machine volante ?
Le Mustang.

Si vous étiez un aéronef, lequel seriez-vous ?
Un de ces nouveaux drones qui filment les monuments historiques. Ce serait fantastique de pouvoir se déplacer ainsi en 3 D, comme un hélico mais plus discret !

Quel est votre livre aéronautique de référence ?
Whirlybirds de Jay P. Spenser. Tout le romantisme des débuts des 4 constructeurs américains d’hélicoptères. A ce livre, il convient d’ajouter L’Histoire de l’Hélicoptère, de Jean Boulet.

Quelle est votre dernière lecture que vous recommanderiez ?
Toute la série des Stephen Coonts, mais aussi les albums de JeanBarbaud.

Quel est votre film aéronautique préféré ?
M.A.S.H. surtout en version série télé.

Quelle chanson ou quelle musique évoque le mieux l’aviation selon vous ?
Ecrit dans le Ciel, la musique du film éponyme où John Wayne cabotine en vieux dur à cuire qui empêche son jeune commandant de bord de plonger son DC 4 dans la grande bleue.

Quels sont pour vous le plus grand aviateur et la plus grande aviatrice ?
Jean Boulet et Valérie André. Ils ont donné les premières lettres de noblesse aux hélicos.

Quel exploit aéronautique auriez-vous aimé réaliser ?
Le travail journalier des Dragon.

Ce ne sont plus les aviateurs que les foules accueillent à leur arrivée sur les aéroports, mais les footballeurs. Qu’est ce que cela évoque pour vous ?
Je m’en foot.

Qu’auriez-vous conseillé à Icare ?
De prendre une assurance vie à mon profit.

Quel est le plus grand événement ou exploit aéronautique de ces dernières années ?
Le travail journalier des Dragon…Je me répète ? Quoi de mieux que de sauver des vies avec une machine volante ?

Vous est-il arrivé de regretter d’avoir pris l’avion ?
Non.

Qu’évoque pour vous un aéroport ?
La banalisation, signe visible de la sécurité du transport aérien.

Qui ou quoi vous a amené à l’aéronautique ?
La vocation.

De quoi êtes vous le plus fier dans votre carrière ?
D’avoir écrit et dessiné quelques bouquins pour faire partager ma passion.

Quelle autre activité auriez-vous pu faire, ou aimé faire ?
Pilote d’hélicoptère…vous vous en seriez douté, mais une erreur de calcul rènal m’en a privé, et ce n’est qu’à l’âge de la retraite que j’ai pu retourner à mes amours de jeunesse.