Tout sur l’épopée Dassault des Mirage

André Bréand poursuit son évocation de l’aventure industrielle du Mirage, l’emblématique avion de chasse de Dassault. Ce second volume est consacré au Mirage F1, au 2000 et au Super Mirage 4000.

D’un pur point de vue industriel, la saga des Mirage couvre presque un demi-siècle. Elle débute en 1953 avec le MD-550 Mystère Delta pour s’achever en 1997 avec la production du Mirage 2000-9. C’est le développement de ce programme qu’évoque André Bréand dans « Des Mirage et des hommes ». La première partie était consacrée à la genèse et aux premiers développements. Elle couvrait la période 1952 – 1968, autrement dit, elle allait du Mystère-Delta au Mirage III F3. La seconde qui vient de paraître englobe tous les modèles de Mirage F1 et de Mirage 2000 et se conclue sur le Super Mirage 4000 qui ne connu jamais de développement. Alors que le premier volume, beaucoup plus dense, mettait en lumière tout le génie inventif du constructeur en rappelant les multiples recherches menées notamment dans le domaine du décollage vertical et de la voilure à géométrie variable, ce second volume est plus un catalogue des diverses déclinaisons et évolutions des deux modèles phares que furent le Mirage F1 et le Mirage 2000. G.R.