Le Pentagone affirme que le programme F-35 est sur de bons rails. Rien de moins sûr selon le nouveau chef des armées américain, qui a déjà critiqué l’avion par le passé. © US Air Force
Donald Trump, c’est un tweet par jour pour secouer le cocotier. Le rythme est soutenu mais les noix de coco sont suffisamment nombreuses pour donner du travail au futur président sur toute la durée de son mandat. En octobre dernier, il n’était alors qu’un candidat tourné en dérision, il avait déjà tiré un coup de semonce envers le programme F-35 au cours d’une interview. Avertissement sans frais pour Lockheed Martin. Maintenant qu’il est président, les messages de moins de 140...
4 commentaires
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Ben voui, tout a une fin.. La poule aux oeufs d or yankee aurait elle mal aux fesses?
Apparemment la bas meme les hauts/bas fonctionnaires sont de plus en plus gourmands..
Un peu comme partout quoi.
eh eh
Quelle conclusion ! 😉
En tant que contribuable, je salue les mesures d’economies a venir mais avec Lockheed Martin ce ne sera pas aussi facile que cela peut paraitre.
L’article fustige le programme F35, mais en realite c’est le mode de fonctionnement de Loockheed Martin qui est a revoir.
Personnel plethorique, syndicats omnipresents meme pour des validations techniques !
Je frequente les chaines d’assemblage Lockheed de Dallas Fort Worth et celle d’Airbus a Saint Nazaire, la difference est ahurissante (je mets de cote la taille).
Onpeut comparer Saint Nazaire a une ruche avec des employes qui manifestement travaillent et Dallas a une cathedrale silencieuse ou les gens semblent etre en « slow motion ».
Pas etonnant que le programme soit un gouffre financier …
Beaucoup d’employés de Lockheed Martin seront remerciés dès la fin du programme F-35, ils ont tout intérêt à lambiner pour conserver leur emploi le plus longtemps possible .
Par contre les employés en CDI à Saint Nazaire ont plus intérêt à ce que leur entreprise soit pérenne pour éviter le licenciement.
C’est la loyauté de l’entreprise en échange de la motivation des salariés.