Saisi en vol au-dessus de la Camargue, le Mystère 20 n°79, porteur d’une pointe avant de Mirage 2000. A noter que l’avion porte toujours le logo du CEV à l’avant du fuselage. © Anthony Pecchi/DGA EV
Jusqu’à quatorze avions de ce type ont été utilisés par DGA EV (ex Centre d’Essais en Vol) et l’EPNER. Le biréacteur de Dassault Aviation a notamment été un acteur essentiel des programmes Mirage 2000 et Rafale.
La DGA était le dernier acteur étatique à utiliser le Mystère 20 et la saga a pris fin officiellement le 25 novembre dernier avec un dernier vol de l’appareil n°288. Celui-ci affichait alors 12985 heures de vol au compteur.
« Les derniers Falcon ont été retirés en raison de leur coût d’entretien devenu colossal » explique-t-on au sein de DGA EV. Ces avions sont à présent totalement remplacés par le premier ABE NG (Avion Banc...