La sécurité passive et le confort intérieur ont été des arguments qui ont fait basculer le choix de l'US Air Force pour le SR20 de Cirrus Aircraft. © US Air Force
L’US Air Force a commandé 25 Cirrus SR20 – rebaptisé T-53A – pour la formation de base de ses cadets.
A partir de l’été 2011, les futurs pilotes de l’US Air Force débuteront leur formation sur Cirrus SR20 ou plus exactement sur T-53A (désignation militaire du SR20). L’armée américaine vient en effet de passer commande de 25 monomoteurs à Cirrus Aircraft pour un montant total de 6,1 millions de dollars. Les SR20 sont destinés à remplacer les 20 Diamond DA40, en service au sein du 557th Flying Training Squadron, depuis 2009.
Le T-53A version militaire du Cirrus SR22. © US Air Force
Les SR20 seront équipés d’un parachute balistique de secours et d’airbags. Ils bénéficieront d’une cellule renforcée. Le paramètre sécurité a été déterminant dans le choix. Ils seront équipés de la suite avionique Perspective de Garmin développée spécialement pour Cirrus sur une base de Garmin G1000. Les T-53A seront basés à Colorado Springs.
Cette annonce intervient quelques jours seulement après la validation de la vente de Cirrus Aircraft au chinois CAIGA.
G.R.
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L’US Air Force choisit le Cirrus SR20
et pourquoi pas?????
L’US Air Force choisit le Cirrus SR20
esperons que les moteurs TCM seront assez solides pour tenir ??