Régis Antomarchi, directeur du programme VSR700 (Airbus Helicopters) et Bruno Guimbal, président d’Hélicoptères Guimbal, avec l’OPV, version sans pilote de l’hélicoptère léger Cabri G2, à Aix les Milles, le 30 mai 2018. © Frédéric Lert / Aerobuzz.fr
Les temps sont durs pour Olivier Gensse, pilote d’essais qui participe au développement du drone VSR700 : il va très bientôt devoir descendre de l’OPV, un Cabri spécialement modifié pour le développement des systèmes et lois de pilotage du drone. Un premier vol de l’appareil sans pilote de sécurité à bord est prévu dans les semaines qui viennent…
« Le véhicule autonome sera la prochaine révolution industrielle et nous en serons » martèle Régis Antomarchi, directeur du programme VSR700. « Le premier pas, nous le ferons avec le VSR700. C’est un concept qui date de plus de dix ans mais qui n’avait pas rencontré son marché à l’époque. Mais on a eu la vision d’investir et c’était ce qu’il fallait faire, car aujourd’hui le marché est prêt pour ce type d’appareil. »
Se positionner sur le marché du drone à voilure tournante
A Aix...
Un commentaire
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C’est une bonne nouvelle. Cela prouve que le programme est mature.