Retirés du service début 2019, alors qu’ils opéraient depuis la base de Cazaux depuis une quinzaine d’années, les Alpha Jet de la composante-air de l’armée belge, mis en vente à l’automne, viennent de trouver preneur. C’est la société canadienne Top Aces qui va acquérir ces 25 avions.
Top Aces assure un nombre croissant de missions plastron (Red Air) et d’entraînement au profit de la défense canadienne et a, pour cela, déjà acquis 20 Alpha Jet A retirés précédemment de la Luftwaffe qui ont été, ensuite, modernisés et équipés spécialement.
Avec les 25 Alpha Jet E supplémentaires qu’elle vient d’acquérir elle fait mieux que doubler sa flotte. Ces appareils avaient été modernisés avec une refonte du cockpit et de ses équipements (HUD, écran multifonction). Aucune indication du montant du contrat n’a été encore communiqué.
Top Aces est également en train de se doter de F-16 pour un contrat obtenu avec l’USAF.
FrM
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On a accueilli les Belges pendant des années, ça nous a couté de l'argent et de l'espace aérien, on parlait même anglais avec eux alors qu'ils étaient francophones, tout ça parce qu'on espérait des contrats Rafales ou Mirage 2000, et là pfuitt, espoir envolé quand ils ont choisi le F-35, donc ils sont partis se faire former aux US, et on s'est donné tout ce mal pour rien. J'espère qu'ils ont fait le ménage en partant.
Les Singapouriens à Cazaux : même histoire - on espérait leur vendre des Rafales, on leur a déroulé le tapis rouge avec l'argent du contribuable, et quand ils ont laissé tomber le Rafale, eh bien ils sont restés avec leurs avions car le contrat avait été fait ainsi, pour de nombreuses années, et comme ce petit pays n'a pas d'espace aérien, ils ont préféré rester à consommer le nôtre, avec les nuisances afférentes (bruit..) alors qu'on a aucun intérêt stratégique avec eux à part leur vendre de temps en temps des armements.
Bref, on s'est fait avoir deux fois.