Les dimensions du MiG-29 Fulcrum A originel, ont été intégralement révisées pour aboutir avec le Fulcrum F, un chasseur bombardier avec 2.000 km de rayon d'action. © MIG
C’est à l’occasion du salon Army 2018, en août 2018, que le ministère de la défense russe a pu officialiser la prise de commande des six premiers MiG-35 Fulcrum F pour ses forces armées. Le communiqué précisait que les appareils étaient destinés à la patrouille acrobatique » Strizhi » basée à Kubinka.
En fait, ils seront dans un premier temps, affectés au centre d’essais et de validation des matériels entrant en service dans l’armée de l’air, situé sur la base d’Aktubinsk....
7 commentaires
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Bel avion pourvu d’un équipement complet (quoique sans radar Aesa, une tare de nos jours!) sur une machine qui vole bien. Mig vise le marché lowcost avec cette modernisation de son best-seller. S’il offre un bon rapport qualité-prix, il n’est pas certain qu’il connaîtra le même succès que ses versions précédentes vu la concurrence qui lui fait face dans la catégorie correspondante : Gripen, F-16, J-10, etc… Certains ont soupçonné Mig de vouloir sauver ses lignes de production (en attendant des jours meilleurs) en équippant les forces aériennes russes avec le Mig-35…
A ce jour le seul fait d’armes pour les avions de chasse russes, c’est d’avoir descendu un 747 de Korean Airlines. Pour ce qui est du « dogfight », ils se sont toujours fait mettre en pieces par les chasseurs occidentaux tel le F15 qui a un killing ratio proche de 100/0.
Faux…par exemple un Mig-25 a abattu un F-18 en Irak, recement un Mig-21 indien a abattu un F-16 Pakistanais…
Les exemples sont peut connus mais ils existent…
Les F-15C de l’USAF se sont pris des pillules en simu face aux Rafale francais et Su-30K et Su-30MKI…
Les F-15 ont inversé la tendance une seule année apres un preparation speciale face au F-22 en amont.
Les pilotes de 2000 qui ont affrontés les Su-30 au Garuda III on qualifié les Su de « superieur au Eagle »…
Bonne année à tous !
Le MiG35 est avec le MIG29K l’ultime evolution du MIG29, l’appareil apporte une veritable polyvalence air-air et air-sol.
En ce sens il est à comparer avec in F/A18 Super Hornet américain.
Il est puissant, maniable, agile, et dote d’un système d’arme moderne.
Sur le papier il a tout pour remplacer les Fulcrum en Russie et dans de nombreux pays. Gros points à éclaircir, la fiabilité des moteurs RD33 qui poussent fort et des équipements, le service après vente de MIG pourra t il suivre ? .
Une belle bête! Mais est-ce qu’il fume toujours autant avec ses nouveaux réacteurs?
Belle bête, là on est plus dans le « réchauffé » du L39 « R ».