Publicité
Défense

Les Pays-Bas et l’Autriche commandent 9 Embraer C-390 Millennium

Published by
Fabrice Morlon

Les Pays-Bas et l’Autriche ont décidé de s’associer pour finaliser une commande conjointe auprès d’Embraer. Les Pays-Bas recevront 5 C-390 Millennium et l’Autriche 4 exemplaires de l’avion de transport militaire pour remplacer leurs C-130 vieillissants. Les premiers exemplaires devraient être livrés en 2027.

Après des débuts laborieux, le programme du C-390 Millennium d’Embraer séduit de plus en plus de nations à travers le monde. En Europe, le Portugal a reçu récemment son deuxième exemplaire la semaine dernière et le premier destiné à la Hongrie a effectué son premier vol en février 2024. Et l’avionneur brésilien vient de faire coup-double en plaçant 9 C-390 auprès des Pays-Bas et de l’Autriche.

L’Europe est un marché important pour le C-390 Millennium. Pour l’instant, seul le Brésil accueille un centre de formation avec FFS. Le Portugal opérera prochainement le premier centre de formation en Europe, puis les Pays-Bas qui devraient à leur tour acquérir un simulateur FFS et des outils de formation spécifiques.

Le ministère néerlandais de la défense a finalisé le contrat d’acquisition portant sur neuf Embraer C-390 Millennium lors d’une cérémonie au salon aéronautique de Farnborough (22-26 juillet 2024). Dans le cadre du projet « Remplacement de la capacité de transport aérien tactique », le contrat porte sur l’achat conjoint, en coopération avec l’Autriche, de cinq appareils pour l’armée de l’air royale néerlandaise et de quatre appareils pour l’armée de l’air autrichienne.

Les deux nations européennes avaient déjà sélectionné le C-390 Millenium pour remplacer leurs C-130 vieillissants. Le contrat entre les trois parties vient formaliser la sélection préalable de l’avion de transport d’Embraer. Les premiers exemplaires devraient être livrés à partir de 2027. Les 9 C-390 devraient être livrés en 2030.

Depuis son entrée en service en 2019 dans les forces aériennes brésiliennes, la flotte mondiale des C-390 Millenium a accumulé plus de 13.000 heures de vol. Embraer estime être en mesure d’augmenter sa cadence de production à 12 avions par an d’ici 2030.

Publicité
Fabrice Morlon

Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.

Share
Published by
Fabrice Morlon

Recent Posts

Crash de deux Alphajet de la Patrouille de France en entrainement

L'information a été confirmée par le ministre des armées Sébastien Lecornu à 16h08. Deux des… Read More

25 mars 2025

L’A400M prend la PO !

La permanence opérationnelle participe à la protection du territoire en maintenant des chasseurs en alerte… Read More

25 mars 2025

le Congrès Aerial Fire Fighting Europe 2025 se pose à Bordeaux

Le marché des bombardiers d'eau est en pleine ébullition. Les projets se multiplient et les… Read More

25 mars 2025

Revoilà le Bell 214ST !

Le salon Verticon qui vient de fermer ses portes à Dallas a été l’occasion de… Read More

25 mars 2025

Aero Friedrichshafen 2025 sous le signe du durable

Lors du salon Aero 2025, du 9 au 12 avril 2025, les entreprises qui proposent… Read More

25 mars 2025

Le trafic aérien intérieur français n’en finit pas de se contracter

En 2024, la Direction direction générale de l’aviation civile a recensé 20,2 millions de passagers… Read More

25 mars 2025
Publicité

This website uses cookies.