Le ShinMeywa US-2 9901 lors de sa cérémonie de départ en retraite. © JMSDF
Alors qu'il est entré en service il y a seulement 17 ans, le premier US-2 en service dans l'aviation japonaise vient d'être retiré du service. De façon assez originale, il a été ensuite convoyé chez son constructeur qui pourrait profiter de cette cellule pour adapter l'avion à de nouvelles missions et donc à de nouveaux marchés.
Produits à 8 exemplaires en une vingtaine d’année (un neuvième est actuellement en cours de construction), les quadriturbines US-2 sont utilisés pour des missions de sauvetage en mer, vitales pour l’archipel japonais, où ils apportent une allonge inaccessibles aux hélicoptères et une capacité à se poser court sur des mers très agitées. Entré en service en 2007, le premier exemplaire a été convoyé chez son constructeur juste après sa cérémonie de départ à la retraite.
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