Ryanair qui quitte Bordeaux parce que l’aéroport lui a tenu tête. easyJet qui ferme sa base de Toulouse parce qu’elle ne rapporte plus assez. Ce n’est pas l’ouverture de la dixième base française Volotea à Rodez qui va compenser ces coups de force des deux principales compagnies low cost européennes. Les aéroports régionaux français seraient-ils devenus moins attractifs ?
3 commentaires
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Je n’ai plus possibilité de corriger mes quelques fautes de frappe 🥶
⮑ Répondre -
Le comportement démagogique et irresponsable des gouvernants de notre pays assassine à grands pas nos lignes intérieures. Et fragilise fortement les autres. Notre pavillon court vers sa perte. Mon ami patron d’Amelia qui avait fait un très gros effort d’investissement et s’était lancé dans la reprise des petites lignes de délégation de service public abandonnées par Hop/ Air France , a été contraint de lâcher prise. L’état a non seulement tué les lignes intérieures au profit de trains bondés ou inexistants, souvent sans correspondances , mais depuis cette année les aides d’Etat au titre du désenclavement ont été supprimées. Du coup le financement de ces lignes n’est plus possible à rentabiliser. Il a abandonné Clermont, Aurillac, maintenant Brive, et Rodez. Le service en Embraer 145 était impeccable. Strasbourg Bruxelles va suivre. Trop de déficits à assumer. Chalair reprend Brive en ATR de vieille génération. Volotea Rodez en A319 de 140 places. Courageux mais suicidaire. Ces lignes donc ces aéroports sont condamnés à court terme. Comme la plupart des aéroports privatisés de province. Chance que Nantes ND des Landes ait été abandonné ! Cela évitera un autre Metz Nancy Lorraine, Montluçon Guéret, Brive Souillac etc. Que c’est triste. Les entreprises isolées vont s’enfuir dans la foulée. Aménagement du territoire et désenclavement = 0.
De même l’expulsion des opérateurs hélico d’Issy Les Moulineaux qui devient une Heli station pour brefs posers. Les pauvres entreprises préparant du coup leur faillite en s’installant ou s’éparpillant à des dizaines de kilomètres de la clientèle parisienne.
Les démolisseurs sont à l’œuvre. Idéologues de tout genre, écolos bornés, économistes financiers sans vision à long terme. Misère. Et la Ligne du Capitole, fleuron de la sncf sur Paris Limoges Toulouse devenue un tortillard vieillot ignorant les horaires. Tandis qu’on veut imposer un TGV sur Dax Toulouse à Partir de Bordeaux qui confirmera l’ignorante de tout le tissus humain et industriel sur cette ligne autre fois des Ministres, Brive, Souillac, Cahors etc. Misère. Pauvre France. Le talent ne parvient plus à compenser la méchanceté et la Bêtise 🥶✈️🚁.⮑ Répondre
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« Faux-amis » vous dites ?… je dirais « maître-chanteurs » !