MH370

Deux nouveaux débris appartenant peut-être au vol MH370 ont été retrouvés dans l’océan Indien. Les enquêteurs australiens qui les ont expertisés, ont la conviction qu’ils proviennent effectivement de l’épave du Boeing 777 de Malaysia Airlines disparu le 8 mars 2014.

Le 8 mars 2014, le Boeing 777-200 de Malaysia Airlines qui assurait le vol Kuala Lumpur Pékin disparaissait des écrans radars avec ses 239 passagers et membres d’équipage, sans laisser la moindre trace. Un an après, les recherches se poursuivent et les hypothèses les plus invraisemblables entretiennent le mystère du vol MH370.

Le Boeing 777 de Malaysia Airlines s’est littéralement évaporé le 8 mars 2014. Le vol MH370 a disparu sans laisser de traces, avec 239 personnes à bord. Même si l’actualité commence à se désintéresser de ce drame, l’absence de débris entretient les pires scénarios.

Alors que les recherches se poursuivent en vue de retrouver le vol MH370, les transporteurs aériens affirment vouloir s’engager à faciliter l’adoption d’une position unifiée de l’industrie sur un système mondial de suivi des mouvements d’aéronefs et a demandé aux gouvernements de rendre plus efficace l’utilisation des données sur les passagers.

C’est grâce aux survols des avions de patrouille maritime, Lockheed P-3 Orion et Boeing P-8 Poseidon, que les premiers débris du Boeing 777 de Malayasia Airlines, repérés par satellites, ont pu être identifiés. Les « chasseurs de sous-marins » se révèlent indispensables pour les recherches en cours, compte tenu de l’isolement de la zone de crash du vol MH370.

Jean-Paul Troadec, l’ancien directeur du Bureau enquêtes et analyses pour la sécurité de l’aviation civile (BEA), est arrivé à Kuala Lumpur (Malaisie). Celui qui a bouclé le dossier du Rio-Paris AF447 d’Air France reprend du service aux côtés des enquêteurs malaysiens pour les aider à élucider l’affaire du vol MH370.

Une semaine après la disparition du Boeing 777 de Malaysia Airlines, le premier ministre malaisien annonce l’arrêt des recherches en mer de Chine méridionale. Les autorités ont acquis la conviction que l’avion avait encore volé plus de 6 heures après avoir disparu des écrans radars.