Des tablettes Motion J3500 pour les pilotes d’Air Transat

En dotant ses pilotes de tablettes, Air Transat entend réduire le poids de la documentation technique à bord du cockpit tout en facilitant l’accès aux informations et en minimisant les risques d’erreurs liées aux interventions humaines lors des mises à jour. La tablette Motion J3500 vient d’être homologuée par Transport Canada.

Dans le cadre de son projet « Electronic Flight Bag », la compagnie canadienne Air Transat a décidé d’équiper chacun de ses Airbus A310 et A330 de deux tablettes Motion J3500 pour la consultation du programme logiciel Airbus et sa mise à jour. L’objectif est de réduire le poids de la documentation technique à bord du cockpit tout en facilitant l’accès aux informations et en minimisant les risques d’erreurs liées aux interventions humaines lors des mises à jour. La virtualisation de ces informations permet en effet un accès beaucoup plus rapide aux données et simplifie la mise à jour régulière de la documentation, qui peut se faire de manière automatisée ou par connexion USB.

Air Transat prévoit un déploiement progressif sur l’ensemble de sa flotte d’ici fin octobre 2013, avec une extension des fonctionnalités de la tablette. D’autres applications devraient ainsi être installées, comme par exemple le logiciel « Weight and Balance » qui permet de répartir correctement le poids des passagers et celui du carburant de l’avion. Dans un premier temps limitée au décollage et à l’atterrissage, l’utilisation de la tablette devrait par ailleurs rapidement être étendue à l’ensemble des phases de vol.

Air Transat étant la première compagnie canadienne à mettre en place des outils mobiles de ce type à bord de vols commerciaux au Canada, les tablettes Motion Computing ont dû être préalablement homologuées par les autorités de transport du pays. Les tablettes ont ainsi subi des tests de vibration, de décompression et d’humidité pendant plusieurs mois avant d’être accréditées par Transport Canada.

Gil Roy