Après la dislocation en vol de l'hélicoptère H225 opéré par CHC, son rotor principal avait été retrouvé sur une petite île. © AIBN
Un après après l'écrasement d'un Airbus Helicopters H225 (29 avril 2016, 13 morts) à Turoy, près de Bergen en Norvège, les enquêteurs ont cerné l'origine de la crique qui a entraîné la rupture en vol de la boîte de transmission principale. L'origine, mais pas la cause initiale… La ressemblance avec un accident survenu en 2009 continue à intriguer l'AIBN.
L’accident d’un Airbus Helicopters H225 (EC225 LP) du 29 avril 2016 reste un choc pour l’industrie pétrolière de la mer du Nord. Un choc de plus. Treize morts, la famille Super Puma à nouveau montrée du doigt et des complications pour les exploitants pendant la période de suspension des vols. Celle-ci, que l’Agence européenne de la sécurité aérienne avait fait durer quatre mois, n’est pas terminée dans deux pays-clé : la Norvège et le Royaume-Uni. Les H225 et AS332-L2 y sont...
Un commentaire
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La photo parle d elle meme.. Deux moteurs certe, mais toujours qu une seule boite..
Le cauchemar des pilotes d helico..