Bell a annoncé en 2024 la vente de dix B525 en configuration off-shore au producteur pétrolier norvégien Equinor. Les appareils devraient être livrés en 2026. © Frédéric Lert/Aerobuzz.fr
Bell ne veut pas encore donner de date pour la certification FAA de son biturbine B525. Mais celle-ci serait désormais à portée de main. Ensuite viendra celle de l’EASA…
« Nous avons eu une année 2024 très productive » a expliqué Mike Deslatte, senior vice président du programme, la veille de l’ouverture du salon Verticon (Dallas, du 10 au 13 mars 2025). Les essais en vol sont à présent terminés et il ne reste à Bell qu’une phase de fiabilité à effectuer, avec à la clef 150 heures de vol à engranger.
Près de dix ans après le premier vol de l’hélicoptère de...