Des essais ont permis de trouver la cause de la crique qui causait une perte de lubrification. Les Eurocopter EC225 sont toujours immobilisés en mer du Nord mais l'hélicoptériste d'EADS voit le bout du tunnel.
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Un commentaire
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Eurocopter proche d’une solution sur l’EC225
pas vu la piece je parierai sur des vibrations de torsion et une propagation fatigue liée à une erreur de design (cgt de diamètre effet d’entaille) et à l’absence de traitement spécifique (écrouissage)