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Alors qu’il a livré son premier Cabri G2 équipé d’une avionique Garmin G750 à écran tactile, Bruno Guimbal répond à l’attente de ses clients en proposant un support d’iPad qui fait fureur.
« C’est en constatant que tous nos clients venaient avec un iPad que j’ai décidé de développer le meilleur support possible », explique Bruno Guimbal. « Il n’a pas d’équivalent, et tous ceux qui l’ont essayé l’ont commandé, souvent à la fois pour le pilote et pour le copilote ». Ce qui fait le succès de cet équipement auprès des possesseurs de Cabri G2 c’est d’abord le verrouillage positif et instantané de l’iPad par un petit levier. C’est aussi la possibilité de basculement portrait / paysage franc et indexé.
Ce support offre un ensemble de petits avantages qui le rendent intelligent. Il se monte à droite, à gauche, ou des deux côtés. Il possède son alimentation spécifique 10 W protégée et certifiée. Aucun fil n’est apparent. On peut recharger aussi bien un iPad 2 qu’un ancien iPad et même un IPhone 4.
De réalisation entièrement métallique, ce support bénéficie d’une finition de qualité « hélicoptère ». Il est proposé à 1.260 euros HT par Hélicoptères Guimbal. Les premières installations en retrofit, comme en neuf sont prévues en mai.
Gil Roy
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Hélicoptères Guimbal présente la version iPad de son Cabri G2
1260 euro HT...........on trouve des support pour moins de 200 euro tout aussi sympa.....m'enfin.
Hélicoptères Guimbal présente la version iPad de son Cabri G2
dommage qu'il ny ait pas, pour ce prix, un pare-soleil, parcequ'un idpad au soleil... on y voit queud !
Hélicoptères Guimbal présente la version iPad de son Cabri G2
A côté de ce gadget grand public, vous auriez pu remarquer que sur la planche de bord il y a maintenant un double écran dont celui du bas affiche le logiciel de navigation.
Et ça, c'est pas du matériel grand public : c'est du vrai aéro, avec quasiment la même électronique certifiée que dans le reste du Cabri.
Et un écran lisible en plein soleil... parce que l'iPad, c'est moyen.
En réponse à Pierre : oui, il est prévu des déclinaisons pour avions et autres types d'hélicoptère mais je ne sais pas sous quel délai. A noter que l'alimentation actuelle est prévue pour les réseaux 14V. Une alim 28V est également envisagée.
Hélicoptères Guimbal présente la version iPad de son Cabri G2
Excellent ! Il y a t’il des équivalents pour l’installation en avion ?