Si en 2015, Dassault Aviation a enregistré ses premiers contrats à l’exportation pour le Rafale, l’année a également été marquée par un recul des commandes de Falcon et l’annulation de 20 appareils par NetJets. Au final, le chiffre d’affaires progresse, avec un part à l’export qui atteint 83%.
Le carnet de commandes de Dassault Aviation, a fait un bond à 14,175 milliards d’euros à fin 2015, contre 8,217 milliards, un an plus tôt. La hausse s’explique évidemment par les commandes Rafale export (24 pour l’Egypte et autant pour le Qatar) qui pèsent pour 55% dans le carnet, contre 27% pour le Falcon et 18% pour la Défense France. Le chiffre d’affaires consolidé 2015 est lui aussi en hausse : il passe de 3,68 milliards d’euros en 2014, à...
Un commentaire
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2015, année « contrastée » pour Dassault
Je pense que ,vu le secret de 5 ans qui a entouré le 5X , il aurait dû être plus ambitieux ,novateur . Le moteur parait l’être , mais la cellule ? J’attendais aussi mieux que ce projet avec empennage en U , qui doit être lourd et délicat à opérer …
Ils connaissent la technique MVO depuis plus de 20 ans maintenant ; elle fourmille d’économies de vol ,à mon avis et devrait être applicable aux avions d’affaires , compte tenu de la technologie actuelle . Alors ?
Argumentation contre ?