Le salon de Friedrichshafen intensifie sa promotion de l’aviation électrique sous le label « e-flight » en offrant, en 2011, une tribune aux prix Lindbergh et Berblinger.
Le salon allemand Aero ne se contente pas d’accompagner le développement de l’aviation électrique, il le stimule en mettant en avant les pionniers. Lancée dans le cadre du salon 2009, l’exposition « e-Flight » s’est étoffée en 2010. Elle pourrait devenir dès cette année, le salon européen de l’aviation verte dont rêvait Gérard Fledzer. L’air de Friedrichshafen est plus favorable aux jeunes pousses que celui du Bourget.