Airbus confirme son objectif de 600 livraisons d’avions en 2021

Au premier semestre 2021, Airbus a livré 297 avions commerciaux. Il espère faire aussi bien au second.

La machine Airbus s’est remise en marche. Le constructeur européen a livré un total de 297 avions commerciaux (2020 : 196 avions), dont 21 A220, 237 avions de la Famille A320, 7 A330, 30 A350 et 2 A380. Le chiffre d’affaires généré par les activités avions commerciaux d’Airbus a progressé de 42 % sous l’effet de l’augmentation des livraisons. Airbus Helicopters a livré 115 hélicoptères (S1 2020 : 104 unités) et enregistré un chiffre d’affaires en progression de 11 %, reflétant la croissance des activités de services et la hausse du volume d’activité des hélicoptères civils. Le chiffre d’affaires d’Airbus Defence and Space est globalement stable par rapport à l’année précédente, avec deux avions de transport militaire A400M livrés au cours du premier semestre 2021. 

Airbus a enregistré 165 commandes brutes d’avions commerciaux (S1 2020 : 365 avions) et 38 commandes nettes après annulations (S1 2020 : 298 avions). Le carnet de commandes atteignait 6.925 avions commerciaux au 30 juin 2021. Airbus Helicopters a enregistré 123 commandes nettes d’hélicoptères (S1 2020 : 75 commandes nettes), dont 10 exemplaires de la famille Super Puma. Les prises de commandes d’Airbus Defence and Space représentent une valeur totale de 3,5 milliards d’euros (S1 2020 : 5,6 milliards d’euros). 

Le chiffre d’affaires du groupe, au premier semestre 2021, progresse de 30 % pour atteindre 24,6 milliards d’euros. Il est porté par la hausse des livraisons d’avions commerciaux. « Ces résultats semestriels reflètent nos livraisons d’avions commerciaux, l’attention portée à la réduction des coûts et à la compétitivité, ainsi que les bonnes performances d’Helicopters et de Defence and Space. Malgré la persistance de la pandémie de COVID-19, les nombreuses mesures déployées par nos équipes ont permis d’atteindre de solides performances au premier semestre. Nous sommes donc en mesure de relever nos prévisions 2021, en dépit du contexte toujours imprévisible », a déclaré Guillaume Faury, Président exécutif (CEO) d’Airbus. « Nous veillons à présent à assurer la montée en cadence de la Famille A320 tout en transformant notre organisation industrielle. » 

Gil Roy