Boeing a interrompu les livraisons de certains 737 MAX après la découverte de pièces non conformes dans des structures fournies par le sous-traitant Spirit Aerosystems. © Boeing
Le problème porte cette fois-ci sur la fixation de l'empennage au fuselage. Il implique Spirit Aerosystems, sous-traitant de Boeing. Il pourrait remettre en question l’objectif d’un minimum de 400 livraisons de 737MAX en 2023.
La machine à livrer les 737MAX s’était remise en marche. Au premier trimestre de l’année en cours, Boeing en a livré 113. Le constructeur a déclaré récemment qu’il produisait actuellement 31 737MAX par mois, auxquels viennent s’ajouter les avions stockés. En mars 2023, il a ainsi atteint 53 livraisons. L’objectif de Boeing est de livrer 400 737MAX en 2023.
C’était sans compter sur un nouvel incident de parcours. Cette fois-ci, il s’agit d’une...