Ecorché du C919 présenté au salon du Bourget 2011. © Gil Roy / Aerobuzz.fr
Un « écorché » à échelle réduite du biréacteur C919, en cours de conception, est exposée sur le stand d’Avic.
L’entreprise chinoise Comac espère ainsi concurrencer Airbus et Boeing sur le créneau des monocouloirs. Il y aura au moins un point commun entre l’A320 NEO et le C919 : le moteur franco-américain CFM Leap-X.
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